Mack Anthem (AN) 2016 : problèmes fréquents

Mack Anthem (AN) 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 129. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 129

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	0	0	57
Système électrique	0	0	24
Transmission	0	0	23
Équipement	0	0	12
Suspension	0	0	11
Moteur	0	0	6
Freins	0	0	5
Circuit de carburant	0	0	4
Structure	0	0	4
Éclairage extérieur	0	0	3
Régulation de vitesse	0	0	3
Visibilité	0	0	3
Serrures et verrous	0	0	2
Contrôle de stabilité (ESP)	0	0	1

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11032092 · Transmission CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11032086 · Transmission CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11028051 · Régulation de vitesse CBR - Mack Chassis - Engine Brake Only Works With The Brake Pedal, No Function During Cruise
US07 And Newer Emissions, Model Year 2008 And Newer.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11028041 · Visibilité CBR - Mack Chassis - AN And GR Models - Door Glass Shattering
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026025 · Système électrique CBR - Mack Temperature Sensor Troubleshooting Guide
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11021333 · Système électrique CBR - To correct the MID136 SID 66 FMI 7 fault code the latest Bendix VCP file will need to downloaded
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11021332 · Système électrique CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office…
CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office communication but failing to transmit GPS location data.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11018816 · Transmission Mack Chassis - Rear Axle Overheat
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11018804 · Moteur Inactive Code P25AE00 Being Generated After A Hard Pull And A Momentary Drop In Engine Oil Pressure (Low…
Inactive Code P25AE00 Being Generated After A Hard Pull And A Momentary Drop In Engine Oil Pressure (Low Oil Pressure) (Possible Related Codes - SPN4811 , SPN 100 , PID 100)
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11016348 · Système électrique If the vehicle door is open and the truck is in neutral, a popup message may appear on the Driver…
If the vehicle door is open and the truck is in neutral, a popup message may appear on the Driver Information Display (DID) instructing the operator to shift into neutral. If this message appears while the vehicle is…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11016347 · Moteur Cummins Exhaust Aftertreatment System (EATS) catalysts may experience cracking, which may be attributed to…
Cummins Exhaust Aftertreatment System (EATS) catalysts may experience cracking, which may be attributed to excessive vertical vibration in the exhaust stack. To mitigate this issue, a modification to the exhaust stack…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11016342 · Moteur If oil dilution is suspected refer to the applicable CBR solution below
∙ CBR-659􀁡Mack Chassis - Oil Diluted With Fuel; Fuel In Oil, Diagnostic Information - All Emissions, All Model Years

La NHTSA recense 129 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mack Anthem (AN) 2016 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 129 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mack Anthem (AN) 2016 ?

La NHTSA recense 129 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mack Anthem (AN) 2016 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.