Maserati Levante 2018 : problèmes fréquents
Maserati Levante 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour système électrique et sièges. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 93. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 93
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 25% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 25% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Sièges : 1 plaintes (25 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (25 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 6 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 20 |
| Moteur | 0 | 0 | 14 |
| Suspension | 0 | 0 | 9 |
| Visibilité | 0 | 0 | 6 |
| Roues | 0 | 0 | 5 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that after parking and occupying the vehicle at her residence inside her garage, the contact noticed smoke and a ball of fire coming from the cup holder console. The contact called 911. The contact stated she did not sustain any injuries. No medical attention was required.
So u drive the car and the display show, display too hot and than shuts off. Last month I was merging onto a highway, thinking I can join the oncoming traffic with the horsepower and speed I have, my car got stuck at 30mph almost causing an accident.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 741e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 17 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Levante compte 3 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Quattroporte / Ghibli / Levante V6 – Thermostat Gasket Availability This bulletin provides updated information and further clarification regarding the replaceability of the thermostat gasket on V6 engines installed on…
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This bulletin provides updated information and further clarification regarding the replaceability of the thermostat gasket on V6 engines installed on Quattroporte, Ghibli and Levante.
- Maserati Coolant Fluid Color Change
The previous pink coolant and the new purple coolant are fully compatible and may be mixed without affecting coolant quality, performance, or system behavior.
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This Diagnostic Sheet provides updated diagnostic and repair guidance for a potential wheel hub clicking noise condition on M182 Grecale ICE vehicles (all model years). The procedures outlined are intended to assist…
- Maserati Coolant fluid Color Change from pink to purple
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These issues may include exhaust noise or bypass valve problems (including DTC P1217 and P2D1100).
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This update brings: • A new user interface for the software update application. • A cybersecurity layer that protects communication with diagnostic and update servers. Once installed, the cybersecurity layer runs in…
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The purpose of this communication is to provide a guideline concerning the execution of ECU software updates (ECUs) and to clarify how the EVO checks the availability of software updates for the ECUs installed in the…
La NHTSA recense 93 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Maserati Levante 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, sièges, régulation de vitesse. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Maserati Levante 2018 ?
La NHTSA recense 93 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Maserati Levante 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.