AI DamageMazda RX7 1986 : problèmes fréquents
Mazda RX7 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour circuit de carburant et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 11
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 64% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 9% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 9% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
- 5 Structure 9% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 7 plaintes (64 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (9 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (9 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (9 % du total).
- Structure : 1 plaintes (9 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 7 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle experienced unwanted acceleration; first time in drive and was repaired, second time reverse. Both resulted accident. Tt
Pulsation damper failure leaking fuel all over the hot exhaust that the heat caught my engine on fire! Overheated and damaged injector connecters due to fire burning them. Injectors them self : burnt. Total damage : near $1058.
Looking at the placement of the fuel pulsation dampner, once it leaks it will drip unburned fuel directly onto the motor, resulting in an engine fire. I will order a new fuel pulsation dampner and will be ready to replace that one once it fails.
Caused engine fire.. Aproximate repaire over 1000 and that with using used wiring harness.
Bearings in jack came out while jacking up car, causing a loud snapping noise/car to fall down.
Both door handles have broken and been replaced several times regardless of weather. Please describe details. Tt
While driving engine caught on fire due to a defective fuel line.(phone ext 516). Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 520e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RX7 compte 22 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mazda RX7 1986 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, système électrique, équipement. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (55%), serrures, verrous, poignées (9%), surchauffe, perte de liquide (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mazda RX7 1986 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mazda RX7 1986 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1986
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.