AI DamageMitsubishi Eclipse Cross 2025 : problèmes fréquents
Mitsubishi Eclipse Cross 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour structure et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 12. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 12
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 25% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 25% de toutes les plaintes
- 3 Maintien de voie 25% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 25% de toutes les plaintes
- Structure : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Moteur : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Maintien de voie : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · turbo · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 1 | 0 | 3 |
| Moteur | 1 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 1 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 1 | 0 | 5 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
No Crank or Power 2x time in 4 months - 1st incident Nov 2025 with 6k miles; 2nd incident Mar 2026 with 9k miles
If the person is not attentive or physically unable to react quickly, child/elderly/pets, anyone really, the door could knock them over, possibly causing more serious bodily harm from the tires or other parts of the vehicle since it continues to move.
When this occurs, the lane departure warning system becomes disabled while driving. This happens without driver input and results in loss of lane safety alerts. Additionally, the driver’s side power window intermittently stops moving while the switch is being held in the up or down position.
The contact pulled over to the side of the road and reattached the drip rail molding. However, the drip rail molding detached again. The vehicle was taken to the dealer. The dealer ordered the replacement part since the vehicle had a warranty.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 741e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 17 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Eclipse Cross compte 6 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Maintien de voie. Caméra de pare-brise : calibrage après remplacement du pare-brise.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
It covers various topics and reviews the previous months publications.
- Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the description of the…
Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the description of the Sunroof Assembly maintenance procedure in the applicable Service Manual sections.
- This Technical Service Bulletin reminds dealers of the required regulation that a label showing the…
This Technical Service Bulletin reminds dealers of the required regulation that a label showing the reduction in load carrying capacity be affixed to vehicles when the total net weight of accessories exceeds an…
- This Technical Service Bulletin provides recommendations on cleaning solvents to remove protective vehicle…
This Technical Service Bulletin provides recommendations on cleaning solvents to remove protective vehicle wrap adhesive residue.
- This is a Technical Information Notice sent to dealers providing instructions to follow prior to…
This is a Technical Information Notice sent to dealers providing instructions to follow prior to submitting a warranty claim after replacing drip rail mouldings for customer concerns of fitment.
- Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the windshield wiper and…
Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the windshield wiper and washer maintenance procedure in the applicable service manuals.
- This Technical Service Bulletin provides general Pre-Delivery Inspection (PDI) procedures, both technical…
This Technical Service Bulletin provides general Pre-Delivery Inspection (PDI) procedures, both technical and detail, specific to the 2025 Eclipse Cross, Outlander and Outlander Sport.
- This Technical Service Bulletin provides new model features and service information for the 2025 Eclipse Cross
- This Technical Service Bulletin provides technical specifications for the 2025 Eclipse Cross
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Eclipse Cross 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, moteur, maintien de voie. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : aides à la conduite : ACC, maintien de voie (25%), cognement, grincement ou autre bruit (25%), voyants, témoin moteur (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Eclipse Cross 2025 ?
La NHTSA recense 12 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mitsubishi Eclipse Cross 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.