AI DamageMitsubishi Van/wagon : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Mitsubishi Van/wagon sur 4 années-modèles : 12 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 75% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 8% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 9 plaintes (75 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (8 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Sièges : 1 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 9 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 1 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Transmission slipped out of gear, causing accident. (ohio state police report)
Owner received recall notice, took vehicle to the dealer and was told his car did not apply to recall# 95v103004.
Rear seat belt buckle does not always lock, resulting in release action, replaced right passenger side and left needs to be replaced.
The rear middle seat belt buckles are not working wouldn't hold you .
Consumer was driving the water cooling was in an open position so the engine got hot and melted. Tt
The driver seat belt buckle and the seat belt come loose . Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.