AI DamageNissan 200SX 1996 : problèmes fréquents
Nissan 200SX 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 37, le plus souvent pour airbags et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 37
- avec accident
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 32% de toutes les plaintes
- 2 Visibilité 24% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 8% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 5% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 5% de toutes les plaintes
- 7 Frein de stationnement 5% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 5% de toutes les plaintes
- Airbags : 12 plaintes (32 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Visibilité : 9 plaintes (24 % du total).
- Transmission : 4 plaintes (11 % du total).
- Pneus : 3 plaintes (8 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (5 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 37 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 12 | 3 | 0 |
| Visibilité | 9 | 0 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Pneus | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Rearend collision with 2000 dodge p/u. Injuries include concussion, facial and chest bruises, three broken bones on right foot. Air bags did not deploy.
Dual airbags did not deploy upon frontal impact, vehicle rearended another vehicle pulling out of where parked with no lights on.
Tl contact owns a 1996 nissan 200sx. The vehicle would not shift gears or exceed 20 mph. The dealer stated that the transmission needed to be replaced. The vehicle is currently being repaired by the dealer. The current and failure mileages were 92,000.
Wiper arm linkage pops off as described in the recall section, both wipers become non-functional. Local nissan dealer will not honor the recall, stating that my car does not have the defective part - no record of this recall being performed linked to this vin.
Entering a right turn on a clover leaf the car made a sudden sideways movement. I was traveling about 20 mph and was forced to the shoulder. Initial roadside inspection found left rear tire touching left rear fender well. Car was taken by flatbed carrier from roadside.
Dt*: the contact stated the wiper arm linkage disengaged without warning, while the windshield washer/wipers were activated. The vehicle was not inspected by a dealer. There was a nhtsa recall, # 98v093000, regarding the windshield washer/wiper arm linkage. The vehicle was not included in the recall due to the vin.
On july 5 2006 my son was driving the car in a rain storm and the wipers stopped functioning. The next day he asked me to look at the car and I discovered the windshield wiper linkage had failed at the ball joint where the connecting rod from the motor joins the pivot rod for the wiper blades.
My witness who drove with me checked the tire pressure before we left because we were driving over 150 miles. We were driving from almost apache junction,az to sierra vista az. To pick my 7 year old son from his mothers.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 176e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 200SX compte 13 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 37, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan 200SX 1996 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, visibilité, transmission. Total des plaintes : 37. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (14%), airbags non déployés (5%), cognement, grincement ou autre bruit (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan 200SX 1996 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan 200SX 1996 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1996
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.