AI DamageNissan 240SX 1992 : problèmes fréquents
Nissan 240SX 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour moteur et refroidissement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 29% de toutes les plaintes
- 2 Freins 29% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 29% de toutes les plaintes
- 4 Équipement 14% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 14% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 14% de toutes les plaintes
- 8 Régulation de vitesse 14% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (29 % du total).
- Freins : 2 plaintes (29 % du total).
- Pneus : 2 plaintes (29 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Équipement : 1 plaintes (14 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 1 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Intuitively, I knew this was a manufacturing defect even though at the time I was denied compensation or adjustment. I bought 4 new tires after the failure of my firestone atx's but I saved the "exploded tire that damaged my truck to the tune of $500. And shook the hell out of me.
While driving out of a red light about 5 mph left rear tire was punctured by a nail on sidewall. Insurance company stated that tire wore out and was uneven, and over inflated by tire dealer. P-195/60hr15, nissan, 240sx, 1992.
Smoke eminates from center console aprox where gear shift lever is located, inside vehicle. Unable to determine the source of the smoke, it is very light, but noticable. Smell evident as well
The consumer said she was not around when the vehicle got on fire, but when she got there, the police told her they did not know how the vehicle got on fire. According to consumer, she thinks the fire had started in the engine.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 240SX compte 17 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan 240SX 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, freins, pneus. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (29%), défaillance des freins (14%), bugs multimédia ou écran (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan 240SX 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan 240SX 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.