AI DamageNissan 240SX 1989 : problèmes fréquents
Nissan 240SX 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 36, le plus souvent pour circuit de carburant et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 36
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 31% de toutes les plaintes
- 2 Ceintures de sécurité 19% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
- 6 Freins 8% de toutes les plaintes
- 7 Direction 8% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 8% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 11 plaintes (31 % du total).
- Ceintures de sécurité : 7 plaintes (19 % du total).
- Moteur et refroidissement : 6 plaintes (17 % du total).
- Système électrique : 4 plaintes (11 % du total).
- Régulation de vitesse : 4 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 36 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 11 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 7 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 4 | 1 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 3 | 1 | 0 |
| Visibilité | 3 | 0 | 0 |
| Siège enfant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Sudden acceleration,resulting in loss of control/collision.
Front left wheel knuckle failed resulting in brake line cut and total loss of steering. Please describe details. Tt
When I was driving my car the electronic seat belt went forward, which basically means im unbuckled and it wont go back to the buckled position for some reason.
Automatic seat belt doesn't move when door is opened or closed.
The lower bolt that holds the back, left brake caliper has broken twice within 3 years.
Seat belt motor does not work, and the shoulder buckle does not lock in place, making the shoulder belt useless.
Seat beltretractor on the driver's side isn't working, and there is a fuel leakage within the fuel injectors.
While driving at any speed the vehicle is stalls and dies due to the timing chain failure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 253e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 240SX compte 17 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 36, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan 240SX 1989 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, ceintures de sécurité, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 36. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (17%), fumée, odeur de brûlé, incendie (17%), accélération involontaire (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan 240SX 1989 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan 240SX 1989 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1989
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.