RAM 2500 2019 : problèmes fréquents

RAM 2500 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 702. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 702

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	0	0	196
Équipement	0	0	182
Moteur et refroidissement	0	0	75
Structure	0	0	67
Transmission	0	0	57
Circuit de carburant	0	0	52
Visibilité	0	0	48
Moteur	0	0	47
Prévention de recul	0	0	46
Éclairage extérieur	0	0	24
Freins	0	0	21
Suspension	0	0	13
Maintien de voie	0	0	12
Régulation de vitesse	0	0	11

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037344 · Système électrique Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036754 (+2 au texte identique) · Moteur RADIATOR - ENGINE COOLING
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035981 (+1 au texte identique) · Moteur SENSOR - TURBOCHARGER SPEED
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035074 · Autre CORE – HEATER
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034910 (+1 au texte identique) · Structure SWITCH – HEADLAMP
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034385 (+2 au texte identique) · Structure Backup Camera Poor Image Quality Inspection
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034376 (+1 au texte identique) · Autre OUTLET - AIR CONDITIONING & HEATER
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034373 (+1 au texte identique) · Moteur BEARING - CRANKSHAFT THRUST and KIT
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033975 (+4 au texte identique) · Structure Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033957 · Système électrique Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star Online S2623000040
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033896 · Structure Passive Entry Exterior Door Handle Inoperative When Touched To Lock And Or Unlock
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033889 · Structure For Dealer awareness, HD truck, eliminate 1 of 2 M8 Joints for Sidestep bracket to Body Attachment, Bolt…
For Dealer awareness, HD truck, eliminate 1 of 2 M8 Joints for Sidestep bracket to Body Attachment, Bolt and rivet (06102165AA, 06511062AA) per TCR # 402632, CN 80403-T18

La NHTSA recense 702 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du RAM 2500 2019 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 702 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le RAM 2500 2019 ?

La NHTSA recense 702 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un RAM 2500 2019 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.