AI DamageSaturn Saturn 1998 : problèmes fréquents
Saturn Saturn 1998. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 13, le plus souvent pour moteur et refroidissement et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 13
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 23% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 15% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 15% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 15% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 15% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 15% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (23 % du total).
- Airbags : 2 plaintes (15 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 2 plaintes (15 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (15 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (15 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 13 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle ran into another car on the driver side and air bags did not deploy. Consumer tried to avoid the other vehicle by slamming on breaks but to no avail.
While driving at 65mph both frontal air bags deploy without impact. Please provide any additional information.
A sound was coming from the steering wheel. The dealer stated that the bearings in the steering column were defective. The gear and rack was replaced. Currently the noise would get louder and more frequent. The entire rack had to be replaced.
Dear sir, or madam, I purchased my saturn in july 2002, my car never over heated until recently, my husband checked my oil and antifreeze and noticed something on the dip stick and coolant container that looked like a chocolate milkshake I thought it was time for a oil change and radiator flush and was informed that…
The rear passenger seat belt will not release. Please provide any additional information.
Clutch is starting to slip, rpms would jump higher than they should when accelerating. Took to dealer, and they urged replacement of clutch.
When going to drive car lurches forward brake needed, speed up to 25 mpg. Shifting on its own. Continues at lights and intersections.. Does not idle down... Exhaust pipe .. Crack in seam weld.. I was told it was a design defect. I have to pay nearly $300.00 for new pipe, $ 206.00 for the part.
Vehicle experienced continued stalling and shut down due to transmission, engine and ignition system failures, repairs made however continues to experience failures. Mjs
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 843e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Saturn compte 17 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 13, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Saturn Saturn 1998 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, airbags, système électrique. Total des plaintes : 13. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (8%), à-coups, passages brutaux (8%), ceintures de sécurité (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Saturn Saturn 1998 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Saturn Saturn 1998 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1998
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.