Suzuki GSX-R600 1999 : problèmes fréquents

Suzuki GSX-R600 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour moteur et refroidissement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 67% de toutes les plaintes
2 Freins 67% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 2 plaintes (67 % du total).
Freins : 2 plaintes (67 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	2	0	0
Freins	2	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Dealer unable to correct the problem with the recalled cam chain tension adjuster. Nlm
Moteur et refroidissement · 1999-09-21 · plainte NHTSA n° 547946
The dealer does not have the repair parts for brake recall to be repaired. The recall is 4- months old.
Freins · 1999-09-10 · plainte NHTSA n° 847466
Engine valves are bad, and the crank chain tensioner also malfunctioned.valves were making loud noises, in addition, rear wheel locked up at any speed.
Moteur et refroidissement · 1999-07-30 · plainte NHTSA n° 843900

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de GSX-R600 compte 7 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Suzuki GSX-R600 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, freins. Total des plaintes : 3.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Suzuki GSX-R600 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Suzuki GSX-R600 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.