AI DamageToyota 4X4 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota 4X4 sur 6 années-modèles : 29 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 41% de toutes les plaintes
- 2 Direction 17% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 4 Freins 14% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 7% de toutes les plaintes
- 7 Système électrique 3% de toutes les plaintes
- 8 Moteur 3% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 12 plaintes (41 % du total).
- Direction : 5 plaintes (17 % du total).
- Transmission : 4 plaintes (14 % du total).
- Freins : 4 plaintes (14 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 29 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 12 | 0 | 0 |
| Direction | 5 | 0 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
He was wearing his seat belt. He required several stitches to his head. He had back and chest pains. He has required numerous visits to a local chiropractor. The vehicle was totaled. The right rear firestone atx tire was shredded apart.
Front tire hit a snow enbankment causing the vehicle to flip over speed 20 mph. Tt
This truck,#1 overheats and vents coolant fumes inside the cab,,,,#2 seat belts come undone, the spring are defective,, #3 the head lights cut off on the hyway randomly or flicker when on,, ie at night. #4 the brakes seized/locked up once before , they brake cylinder got stuck when compresses.
Tl* the contact owns a 1991 toyota 4x4. The contact stated that the seat of the vehicle bent in half after the contact's vehicle was rear ended in a crash. There were injuries sustained, but medical attention was not required. A police report was filed. The manufacturer was made aware of the issue.
During brake application at 65 mph, the vehicle lurched forward. The vehicle was taken to a local repair facility, and a mechanic concluded that the frame and the a-arm had fractured because of corrosion. The vehicle has not been repaired nor has the manufacturer been contacted.
Heater blower switch over heating on high speed and an eventual failure to work. I have replaced the switch 3 times in four years. Each time the old switch was removed it was starting a melt down which could lead to an eventual vehicle fire and or serious accident.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.