AI DamageToyota 4X4 1991 : problèmes fréquents
Toyota 4X4 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour moteur et refroidissement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 38% de toutes les plaintes
- 2 Freins 25% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 13% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 13% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 13% de toutes les plaintes
- 8 Sièges 13% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (38 % du total).
- Freins : 2 plaintes (25 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (13 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (13 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This truck,#1 overheats and vents coolant fumes inside the cab,,,,#2 seat belts come undone, the spring are defective,, #3 the head lights cut off on the hyway randomly or flicker when on,, ie at night. #4 the brakes seized/locked up once before , they brake cylinder got stuck when compresses.
Tl* the contact owns a 1991 toyota 4x4. The contact stated that the seat of the vehicle bent in half after the contact's vehicle was rear ended in a crash. There were injuries sustained, but medical attention was not required. A police report was filed. The manufacturer was made aware of the issue.
Heater blower switch over heating on high speed and an eventual failure to work. I have replaced the switch 3 times in four years. Each time the old switch was removed it was starting a melt down which could lead to an eventual vehicle fire and or serious accident.
While turning onto the street the center link contecting the tires (the rod steering link, toyota part #[phone]) snapped in half, leaving the truck completely without steering. I was able to stop the car before it crashed.
The truck overheated again a couple of years later and was taken to modern toyota. They replaced the thermostat and installed new spark plugs. One month later at myrtle beach the truck overheated again and was took to the toyota dealership in conway, s.c.. The mechanic said it needed a thermostat and a tune up.
Vehicle power drops suddenly. At times there is no response when accelerator is depressed and then it will suddenly take off.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 899e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 4X4 compte 5 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 8, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota 4X4 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, freins, système électrique. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : surchauffe, perte de liquide (25%), climatisation ou chauffage (13%), phares et feux arrière (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota 4X4 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota 4X4 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.