AI DamageToyota 4X4 1992 : problèmes fréquents
Toyota 4X4 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 29% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 29% de toutes les plaintes
- 3 Structure 14% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 14% de toutes les plaintes
- 5 Roues 14% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (29 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (29 % du total).
- Structure : 1 plaintes (14 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Roues : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Front tire hit a snow enbankment causing the vehicle to flip over speed 20 mph. Tt
During brake application at 65 mph, the vehicle lurched forward. The vehicle was taken to a local repair facility, and a mechanic concluded that the frame and the a-arm had fractured because of corrosion. The vehicle has not been repaired nor has the manufacturer been contacted.
Axle shaft bearing wore out excessively, causing transmission failure. Dealer notified, and informed consumer that repairs would be made at consumer's cost. Consumer believes the problem to be a manufacturer defect, and wants toyota to pay for cost of repairs.
Vehicle head gasket broke allowing the radiator to empty which overheated the engine and cracked the radiator in six places.
While driving the clutch goes out, resulting in loss of control of vehicle. The delaer has repaired the vehicle three times prior to this. The dealer has been notified.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 539e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 4X4 compte 5 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 7, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota 4X4 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, structure. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : à-coups, passages brutaux (14%), surchauffe, perte de liquide (14%), rouille, corrosion (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota 4X4 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota 4X4 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.