Toyota Corolla Matrix 2009 : problèmes fréquents
Toyota Corolla Matrix 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 74, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 74
- avec accident
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 54% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 18% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
- 4 Direction 8% de toutes les plaintes
- 5 Freins 7% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 5% de toutes les plaintes
- 7 Structure 5% de toutes les plaintes
- 8 Contrôle de stabilité (ESP) 3% de toutes les plaintes
- Airbags : 40 plaintes (54 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 13 plaintes (18 % du total).
- Régulation de vitesse : 7 plaintes (9 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 6 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 5 plaintes (7 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 74 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 40 | 5 | 0 |
| Moteur | 13 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 7 | 3 | 0 |
| Direction | 6 | 1 | 0 |
| Freins | 5 | 2 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 4 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The air bags failed to deploy. There were no warning indicators illuminated. The driver of the other vehicle sustained unknown injuries. The contact sustained back and neck injuries that required medical attention. The contact's passenger also sustained neck and back injuries. A police report was filed.
The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the neck, arm, and back that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was unknown. ..updated 11/02/15 updated 12/03/15, 4/3/18
I was crossing the bump on the road and after that I lost control. I hit a mail box in my community and I crashed in my one of my neighbor car in the lot. I contacted toyota and sent pictures after the incident. They denied my claim. I had to pay for everything even thought toyota knew about that acceleration problem.
Damage to front driver's side - I am sore on left side (shoulder, lower back & left knee - also have pain across stomach I guess from seatbelt engaging. This was terrifying, and I am also afraid to drive this vehicle again.
Subject: Request to Consider Recall for 2009 Toyota Matrix Excessive Oil Consumption Dear Toyota Motor Corporation/NHTSA, I am writing to bring to your attention a persistent issue with my 2009 Toyota Matrix, which has been experiencing excessive oil consumption.
Known well issues, faulty thank getting water to canister. Car Scanner ELM OBD2 Version: 1.99.2/1.99.2/iOS DTC report Connection profile: Toyota 2006-2009 OBD-II / EOBD + CAN busDate: [XXX] VIN: [XXX] ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 5 ---------------------------- P043E [0x043E] Evaporative emission…
I pulled over with smoke pouring out of the engine area and the car just stopped. I opened the hood and there were flames coming up from behind the engine. The fire grew until it engulfed the front of the car. The fire department came and put out the fire. The 2009 matrix was totally destroyed.
Power steering went out while I was driving and nearly killed myself 149,000 miles on my car and this is super dangerous. From what I read, plenty of other matrix doing the same. Brakes, windows all went out as well
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 291e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Corolla Matrix compte 40 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 74, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Corolla Matrix 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, régulation de vitesse. Total des plaintes : 74. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fuite ou consommation d’huile (9%), cale en roulant (7%), direction ou direction assistée (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Corolla Matrix 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Corolla Matrix 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.