AI DamageToyota Previa : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Previa sur 11 années-modèles : 226 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 11% de toutes les plaintes
- 2 Freins 11% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 8% de toutes les plaintes
- 6 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes
- 7 Équipement 8% de toutes les plaintes
- 8 Structure 7% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 25 plaintes (11 % du total).
- Freins : 25 plaintes (11 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Visibilité : 24 plaintes (11 % du total).
- Airbags : 22 plaintes (10 % du total), dont 13 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Pneus : 19 plaintes (8 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl. 1991–1995
- 2,4 L · essence · turbo · 4 cyl. 1995–1997
- automatique, 4 rapports 1991–1997
- manuelle, 5 rapports 1991–1993
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 226 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 25 | 0 | 0 |
| Freins | 25 | 2 | 0 |
| Visibilité | 24 | 0 | 0 |
| Airbags | 22 | 13 | 0 |
| Pneus | 19 | 5 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 18 | 0 | 0 |
| Équipement | 17 | 0 | 0 |
| Structure | 16 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 16 | 4 | 0 |
| Transmission | 13 | 0 | 0 |
| Système électrique | 10 | 0 | 0 |
| Suspension | 8 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 7 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 7 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
If there had been a car next to me or a car behind me or a tree on the side of the highway, there might have been serious injuries or death with that type of inside wall tire separation. Again, let
Tl* the contact owns a 1997 toyota previa. The contact was attempting to park the vehicle. She placed the vehicle in park and proceeded to shut off the engine, when the vehicle abnormally accelerated and crashed into a building. The contact was not injured.
I was a few blocks from work in my 1997 toyota previa with my daughter. We started up a steep hill when at the crest my van suddenly accelerated to 50 mph and increasing. I stood on the brake but it had no effect at all. Then I tried to shift into park.
Air bag did not deploy in car on a 45 mph crash front drivers side crash.
Vehicle's passenger rear tire blew out. While changing lanes the vehicle passenger side rear tire blewout. The driver lost control of the vehicle went off the roadway and struck the concrete divider wall.
Discolored headlight lenses cause the lights to become very dim. Can't see because of such dim lights.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.