AI DamageToyota Sequoia Hybrid 2025 : problèmes fréquents
Toyota Sequoia Hybrid 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour structure et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 46. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 11
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 46
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 27% de toutes les plaintes
- 2 Freins 9% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 9% de toutes les plaintes
- 4 Ceintures de sécurité 9% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 9% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 9% de toutes les plaintes
- Structure : 3 plaintes (27 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
- Freins : 1 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Airbags : 1 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (9 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (9 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 3 | 0 | 13 |
| Freins | 1 | 0 | 4 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 7 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 4 | 0 | 16 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
There was no warning light illuminated. The air bags failed deploy. The driver hit her head against an unknown part of the vehicle. The driver sustained a contusion on the left side of the head and neck, and on the left knee and wrist.
I am experiencing severe/violent front brake vibration during prolonged steep downhill descents. The vibration occurs while braking on the descent and returns to normal once I reach the bottom. It lead so severe it shook the entire vehicle.
We have had 3 interior door handles malfunction within 12,000 miles. This poses a serious risk if the vehicle was in an accident where there was a fire and the interior door handle malfunctioned.
Driver side seat, lower molding breaking. Stress from entering and exiting the vehicle. Know issue from research I've done
Interior door handle broke, driver side. Vehicle is just over a year old with 7K miles. Apparently Toyota has confirmed this is defective part, the item is currently back ordered and I'm at 10 plus days waiting for a replacement. This prevents a safety hazard on exiting the vehicle in an emergency.
Right rear passenger window failed. Came out to my vehicle at 4pm 5/4/2026 at work in a secure lot. Right rear passenger window appeared exploded out. Almost all of the glass was on the ground, only some of the tempered glass fell in onto the seat. Took many pictures showing the glass bowed out. Filed a police report.
The panoramic moonroof on the 2025 Toyota Sequoia spontaneously shattered while the vehicle was stationary. Nothing hit the moonroof. Was told by the dealership that it was caused by a pressure imbalance and although this is a know issue Toyota will not cover it as corporate doesn't see it as a issue.
The contact stated that while his daughter was attempting to buckle the passengerâs side second row seat belt, a bolt from the anchor point near the floor of the vehicle detached. The vehicle was taken to a dealer, but it had not yet been diagnosed. The manufacturer was notified of the failure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 521e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sequoia Hybrid compte 25 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2022 – 2025 model year Tundra Hybrid, 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, 2024 –2025 Land Cruiser…
Some 2022 – 2025 model year Tundra Hybrid, 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, 2024 –2025 Land Cruiser and Tacoma Hybrid, and 2025 4Runner Hybrid vehicles may exhibit a whine noise from the transmission when in…
- Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may…
Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving forward or in reverse
- OBSOLETE NOTICE March 31, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0022-26.
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a high pitch whistling noise coming from one or both outer rear-view mirrors while driving 65 – 85…
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may…
Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving forward or in reverse.
- A new head unit software update is available for 2022 – 2025 model year Tundra, and Tundra Hybrid; 2023 –…
A new head unit software update is available for 2022 – 2025 model year Tundra, and Tundra Hybrid; 2023 – 2025 model year Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Mirai, and Sequoia Hybrid…
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a high pitch whistling noise coming from one or both outer rear-view mirrors while driving 65 – 85…
- Customers may experience the front seat side shield cracking on the lower portion
The lower clip attachment point may not be seated due to mispositioning during shield installation. If not properly aligned during installation clip will shift up and sit on top of attachment point
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a high pitch whistling noise coming from one or both outer rear view mirrors while driving 65 – 85…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Some 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, and 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid vehicles…
Some 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, and 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving forward or in reverse.
La NHTSA recense 46 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Sequoia Hybrid 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, freins, airbags. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (36%), serrures, verrous, poignées (18%), bugs multimédia ou écran (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Sequoia Hybrid 2025 ?
La NHTSA recense 46 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Sequoia Hybrid 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.