AI DamageToyota Sequoia Hybrid 2024 : problèmes fréquents
Toyota Sequoia Hybrid 2024. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 38, le plus souvent pour structure et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 108. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 38
- Bulletins techniques (TSB)
- 108
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 39% de toutes les plaintes
- 2 Freins 13% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 6 Anticollision avant 5% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 5% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes
- Structure : 15 plaintes (39 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 38.
- Freins : 5 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Transmission : 4 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Système électrique : 3 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 33.
- Moteur : 3 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 38 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 15 | 0 | 38 |
| Freins | 5 | 0 | 8 |
| Transmission | 4 | 0 | 8 |
| Système électrique | 3 | 0 | 33 |
| Moteur | 3 | 0 | 9 |
| Anticollision avant | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 3 |
| Pneus | 1 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that the tires failed to maintain the proper air pressure causing the tire pressure warning light to remain illuminated. Additionally, there was a loud thumping sound coming from the tires while driving at various speeds.
I have a 2024 Toyota Sequoia for the V35A twin-turbo V6 engine hybrid engine. My most recent oil change is showing signs for metal debris in the oil filter. Why is my vehicle not part of the engine recall?
Furthermore, the persistent introduction of dirt and sand into an unsealed electronic housing risks premature circuit corrosion, electrical shorts, and complete illumination failure while the vehicle is in transit.Despite bringing the vehicle to two separate licensed dealerships (Daytona Toyota and Parks Toyota)…
According to Toyota the exact same engine that is in my vehicle has a recall on it. However, since my vehicle has also had a hybrid system installed my engine is not covered. Basically, because the hybrid system offers the engine power relief there saying that the engine is okay which is not true.
The power liftgate and pinch sensor system on my 2024 Toyota Sequoia Platinum continues to malfunction intermittently and creates an ongoing safety concern. The liftgate frequently fails to close using the electronic controls and instead emits two warning beeps before becoming completely unresponsive, forcing the…
They've recalled over 250,000 Tundras because they say "machining debris" may cause a problem that eventually destroys the engine's main bearing, resulting in loss of power. [XXX] My problem is, they are NOT recalling the hybrid models that use this exact same engine, to include both Tundras and Sequoias.
The plastic panel underneath the driverâs seat has cracked and broken a SECOND time, despite being repaired at Toyota dealership. Toyota customer care was contacted and while they admitted this is a known issue and they are aware it is happening repeatedly, even after a few months after being replaced there is no…
The second row right seat belt receptacle wiring harness failed on my 2024 Toyota Sequoia. The two wires connecting the seat belt buckle sensor were severed cleanly. The wiring harness is routed through the seat fold/pivot mechanism with insufficient slack or protection.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 094e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sequoia Hybrid compte 25 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 38, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2022 – 2025 model year Tundra Hybrid, 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, 2024 –2025 Land Cruiser…
Some 2022 – 2025 model year Tundra Hybrid, 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, 2024 –2025 Land Cruiser and Tacoma Hybrid, and 2025 4Runner Hybrid vehicles may exhibit a whine noise from the transmission when in…
- Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may…
Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving forward or in reverse
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC02 REPROGRAMMING FOR PARKING ASSIST ECU CERTAIN…
- OBSOLETE NOTICE March 31, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0022-26.
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a high pitch whistling noise coming from one or both outer rear-view mirrors while driving 65 – 85…
- SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC02 Certain 2023-2024 Model Year Sequoia HV Certain 2022 – 2023 Model Year…
SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC02 Certain 2023-2024 Model Year Sequoia HV Certain 2022 – 2023 Model Year Tundra & Tundra HV Trailer Back Up Guide Feature Inoperative Frequently Asked Questions
- After calibrating a trailer and using the Trailer Backup Guide feature, subsequent use of this feature may…
After calibrating a trailer and using the Trailer Backup Guide feature, subsequent use of this feature may result in a “Trailer not detected” message or a blank multimedia display that prevents the display of features…
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may…
Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving forward or in reverse.
- A new head unit software update is available for 2022 – 2025 model year Tundra, and Tundra Hybrid; 2023 –…
A new head unit software update is available for 2022 – 2025 model year Tundra, and Tundra Hybrid; 2023 – 2025 model year Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Mirai, and Sequoia Hybrid…
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a high pitch whistling noise coming from one or both outer rear-view mirrors while driving 65 – 85…
- Customers may experience the front seat side shield cracking on the lower portion
The lower clip attachment point may not be seated due to mispositioning during shield installation. If not properly aligned during installation clip will shift up and sit on top of attachment point
La NHTSA recense 108 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Sequoia Hybrid 2024 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, freins, transmission. Total des plaintes : 38. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (18%), cognement, grincement ou autre bruit (5%), ceintures de sécurité (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Sequoia Hybrid 2024 ?
La NHTSA recense 108 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Sequoia Hybrid 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2024
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.