Toyota Tacoma 2013 : problèmes fréquents

Toyota Tacoma 2013. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 125, le plus souvent pour transmission et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 125
avec accident: 11

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 18% de toutes les plaintes
2 Freins 14% de toutes les plaintes
3 Direction 11% de toutes les plaintes
4 Suspension 11% de toutes les plaintes
5 Système électrique 10% de toutes les plaintes
6 Contrôle de stabilité (ESP) 9% de toutes les plaintes
7 Structure 9% de toutes les plaintes
8 Airbags 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 22 plaintes (18 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 18 plaintes (14 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 14 plaintes (11 % du total).
Suspension : 14 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 13 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,7 L · essence · 4 cyl.
4 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports
automatique, 5 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes
manuelle, 6 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : propulsion, intégrale (4WD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 125 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vibrations13 · 10%
voyants, témoin moteur12 · 10%
rouille, corrosion10 · 8%
climatisation ou chauffage5 · 4%
fumée, odeur de brûlé, incendie5 · 4%
à-coups, passages brutaux4 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit4 · 3%
airbags non déployés3 · 2%
circuit carburant, odeur d’essence3 · 2%
accélération involontaire3 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	22	2
Freins	18	2
Direction	14	0
Suspension	14	1
Système électrique	13	1
Contrôle de stabilité (ESP)	11	1
Structure	11	2
Airbags	10	4
Régulation de vitesse	8	1
Moteur	7	0
Carburant/propulsion	6	1
Sièges	4	0
Éclairage extérieur	3	0
Visibilité	3	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Frontal airbags did not deploy. Occupant (driver) sustained bilateral wrist injuries requiring surgery.
Airbags · accident · 2026-02-01 · plainte NHTSA n° 11714837
The contact stated that both taillights were damaged, the tailgate was pushed into the bed tonneau cover, there was a significant dent on the bumper, and the vehicle sustained other unknown damages. The contact was able to drive the vehicle from the scene.
Transmission · accident · 2025-06-24 · plainte NHTSA n° 11668993
The contact stated that while in reverse and attempting to park the engine RPMs suddenly increased while pressing the brake pedal and the vehicle experienced unintended acceleration causing the driver to lose control of the steering.
Régulation de vitesse · accident · 2021-08-16 · plainte NHTSA n° 11429292
The vehicle can experience sudden acceleration, noted especially while idling. The set idle speed, which the dealer has told me conforms to manufacturer's guidelines, is very high, and when at a stop sign or other stop, it can suddenly lurch forward.
Freins · accident · 2021-03-08 · plainte NHTSA n° 11399765
The air bags failed to deploy. There were no warning indicators illuminated. A police report was filed. The contact sustained a whiplash and pain in the lower back and right knee. The front seat passenger sustained bruising to the right knee, whiplash, and soreness to the body. Medical attention was not required.
Airbags · accident · 2019-10-01 · plainte NHTSA n° 11265490
I noticed after the accident that neither the driver side air bag nor the passenger side air bag did not deploy. Los angeles police department concluded that I was not at fault. Driver initiated a 21801(a) vc-unsafe left turn in front of me. I still suffer from the accident and my hand is not the same.
Airbags · accident · 2016-01-21 · plainte NHTSA n° 10821557
We hit black ice and spun flipped into a ditch onto the passenger side of the truck airbag deployed on the passenger side the airbag caught on fire catching the whole truck on fire.
Système électrique · accident · 2015-12-31 · plainte NHTSA n° 10817278
The contact stated that while the vehicle was parked, it rolled away in reverse independently. The vehicle then crashed into a nearby tree. There was no personal injury. A police report was not filed of the incident.
Transmission · accident · 2014-05-02 · plainte NHTSA n° 10586157

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

201316
201422
201516
201610
20175
201811
20199
202012
20217
20221
20232
20242
20256
20266

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 035e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Tacoma compte 258 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 125, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Tacoma 2013 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, freins, direction. Total des plaintes : 125. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (10%), voyants, témoin moteur (10%), rouille, corrosion (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Tacoma 2013 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Tacoma 2013 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.