Toyota Tacoma 1997 : problèmes fréquents

Toyota Tacoma 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 131, le plus souvent pour structure et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 131
avec accident: 13

Ce qui casse le plus souvent

1 Structure 35% de toutes les plaintes
2 Suspension 18% de toutes les plaintes
3 Pneus 11% de toutes les plaintes
4 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes
5 Transmission 7% de toutes les plaintes
6 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes
7 Airbags 4% de toutes les plaintes
8 Freins 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Structure : 46 plaintes (35 % du total).
Suspension : 24 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Pneus : 14 plaintes (11 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Ceintures de sécurité : 11 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 9 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,4 L · essence · 4 cyl.
2,7 L · essence · 4 cyl.
3,4 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 131 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion45 · 34%
ceintures de sécurité10 · 8%
cognement, grincement ou autre bruit6 · 5%
airbags non déployés5 · 4%
accélération involontaire4 · 3%
véhicule qui roule seul, frein de parking2 · 2%
pneus : hernies, éclatements2 · 2%
vibrations2 · 2%
climatisation ou chauffage1 · 1%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Structure	46	0
Suspension	24	1
Pneus	14	2
Ceintures de sécurité	11	1
Transmission	9	1
Régulation de vitesse	6	2
Airbags	5	5
Freins	5	2
Direction	4	0
Roues	4	1
Visibilité	2	0
Système électrique	1	0
Moteur	1	0
Moteur et refroidissement	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I ran into the wall hard enough to knock the wall (cement) down. The air bag did not deploy. I received a concussion, and am still having problems with side effects a year later. Accident happened may 12, 2014.
Airbags · accident · 2015-06-03 · plainte NHTSA n° 10723308
Was in a terrible collision and roll over in 1996 toyota tacoma and both the passenger and drivers side airbags did not deploy. I sustain major fractured face resulting in reconstructive surgery and now have neck problems and fibromyalgia.
Airbags · accident · 2014-09-09 · plainte NHTSA n° 10631731
Front disc brakes will lock up when applied, with the rear brakes having a delay in sequence for stopping from the front, because of this erratic performance, the truck was involved in a collision.
Freins · accident · 1997-10-27 · plainte NHTSA n° 817620
Consumer was involved in a 50 mph frontal collision in which the driver's or passenger's air bags did not deploy. The driver of the vehicle sustained fatal injuries. Please give additional information.
Airbags · accident · 1997-09-12 · plainte NHTSA n° 816330
Was driving vehicle; came to complete stop; took foot off brakes; vehicle surged forward suddenly; rearended vehicle in front; took to dealer & had problem fixed; happened again; took to dealer brought it from & informed not able to correct problem; was set at mfgr.
Régulation de vitesse · accident · 1997-06-03 · plainte NHTSA n° 812737
The consumer was in a line of cars when he took foot off brakes to accelerate but the vehicle suddenly surged forward at fast moderate speed. This caused the consumer to hit the vehicle in front.
Régulation de vitesse · accident · 1997-05-15 · plainte NHTSA n° 812293
While driving experienced abs failure when attempting to slow/stop, pedal went to floor, vehicle continued to roll forward, rear brakes locked up, brake action was inadequate to effectively avoid rear ending at approx. 40mph fast enough.
Freins · accident · 1997-02-04 · plainte NHTSA n° 808624
The contact stated that the subframe was extremely rusted, making the vehicle unsafe to drive. The contact stated that a friend told him that the frame was rusted and needed to be taken to the dealer. The dealer was not called. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired.
Structure · 2020-08-10 · plainte NHTSA n° 11344330

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199713
19985
199912
200013
20016
20024
20035
20042
20052
20061
200711
20088
20091
20104
20125
20137
20146
20156
20167
20173
20184
20191
20203
20211
20251

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 943e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Tacoma compte 258 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 131, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Tacoma 1997 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, suspension, pneus. Total des plaintes : 131. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (34%), ceintures de sécurité (8%), cognement, grincement ou autre bruit (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Tacoma 1997 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Tacoma 1997 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.