AI DamageToyota Toyota Truck : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Toyota Truck sur 20 années-modèles : 150 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 16% de toutes les plaintes
- 2 Structure 16% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 14% de toutes les plaintes
- 4 Freins 12% de toutes les plaintes
- 5 Ceintures de sécurité 10% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 7 Direction 8% de toutes les plaintes
- 8 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 24 plaintes (16 % du total).
- Structure : 24 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Pneus : 21 plaintes (14 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 18 plaintes (12 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Ceintures de sécurité : 15 plaintes (10 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 150 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 24 | 0 | 0 |
| Structure | 24 | 1 | 0 |
| Pneus | 21 | 5 | 0 |
| Freins | 18 | 2 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 15 | 2 | 0 |
| Transmission | 13 | 0 | 0 |
| Direction | 12 | 2 | 0 |
| Circuit de carburant | 7 | 0 | 0 |
| Suspension | 6 | 0 | 0 |
| Sièges | 5 | 2 | 0 |
| Visibilité | 5 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 4 | 0 | 0 |
| Équipement | 3 | 1 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Dear sir or ms, I filed a written complaint and sent my complaint to you on or about concerning what happened to me while I was sitting and waiting in the right lane, the feeder lane, off of beltway 8, for the light to change, in pasadena, texas on 12/24/08.
Death of son recall of vehicle id #[xxx] faulty steering relay rod replacement parent believe defect caused death. The consumer was not notified of the recall until january 26, 2006. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Dt: the contact's son was driving and when attempting to make a right turn the vehicle would not steer, resulting in a crash. The vehicle was then hauled home on a trailer. The frame was bent from the accident. No injuries or property damage reported. There was no police report. Updtaed 12/27/05.
I was driving a 1997 toyota tacoma going about 65 mph on I-45 north in houston texas when I had a tire blowout just before the airline exit. I lost control of my truck smashing into the concrete barricade on the freeway and doing a complete [address], luckily I didn't hit any one else.
I was involved in a rear end collision. The driver seat back collapsed(back) during impact. I was thrown through the rear window-head first.
I was driving on 80 towards vallejo when I heard my rear right tire pop. I tried to control the vehicle but another tire blew causing my vehicle to crash into the center divide and causing my vehicle to roll repetitious times, until it finally came to a stop.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.