AI DamageVolkswagen Eurovan 1999 : problèmes fréquents
Volkswagen Eurovan 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 17, le plus souvent pour ceintures de sécurité et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 17
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 29% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 24% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 12% de toutes les plaintes
- 4 Structure 12% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 12% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 6% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 5 plaintes (29 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 4 plaintes (24 % du total).
- Équipement : 2 plaintes (12 % du total).
- Structure : 2 plaintes (12 % du total).
- Visibilité : 2 plaintes (12 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,8 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 17 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 5 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 4 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving and pressing brakes seat belt retractor failed, causing injuries.
The oem cd changer installed under the passenger seat of my 99 eurovan used screws that penetrated the gas tank. 8 years later, the screws in the gas tank have loosened to the point that one can smell gas odor and the engine check light goes on due to evap system leak.
While driving approximately 50 mph, the driver side cooling fan overheated and shattered. The vehicle was taken to the dealer and the fan was replaced. The dealer did not offer an explanation as to what caused the failure. The contact saw numerous complaints on the same failure and believed it to be a safety defect.
The auxiliary fan blade on my eurovan cracked and flew apart into several pieces. After posting on a volkswagen website, I learned of others with the same problem. This presents a serious hazard as it could injure anyone in the vicinity when the blade breaks.
The vehicle has 2 electric radiator fans. Both plastic fan blade assemblies failed while the vehicle was underway, resulting in severe imbalance. Multiple plastic fragments were shed, which could have caused injury if it had happened while servicing the vehicle with the hood open.
1999 vw eurovan camper transmission problem. The transmission has up to 5 seconds or more delay once in drive before the transmission engages & very hard downshifts from 4th gear to 3rd (automatic). Of note were the delays & hoops that the dealer forced me through.
Consumer stated the 3rd sliding door does not close unless it is held shut and locked at the same time.
Gas fumes coming through heater/ air conditioner, and ventilation during hot weather condition. Vehicle been into dealer shop on several occasions, and problem still reoccurring.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 820e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Eurovan compte 20 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 17, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Eurovan 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, moteur et refroidissement, équipement. Total des plaintes : 17. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (18%), climatisation ou chauffage (6%), surchauffe, perte de liquide (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Eurovan 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Eurovan 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.