AI DamageVolkswagen Tiguan 2018 : problèmes fréquents
Volkswagen Tiguan 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 287, le plus souvent pour moteur et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 439. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 287
- avec accident
- 5
- Bulletins techniques (TSB)
- 439
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 29% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 16% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 14% de toutes les plaintes
- 5 Structure 14% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 7% de toutes les plaintes
- 7 Freins 7% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
- Moteur : 82 plaintes (29 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 50.
- Transmission : 49 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
- Système électrique : 46 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 76.
- Carburant/propulsion : 41 plaintes (14 % du total).
- Structure : 39 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 20.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- automatique, 8 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 287 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 82 | 1 | 50 |
| Transmission | 49 | 0 | 18 |
| Système électrique | 46 | 1 | 76 |
| Carburant/propulsion | 41 | 0 | 0 |
| Structure | 39 | 0 | 20 |
| Régulation de vitesse | 21 | 0 | 0 |
| Freins | 20 | 1 | 20 |
| Éclairage extérieur | 17 | 0 | 3 |
| Ceintures de sécurité | 16 | 0 | 2 |
| Airbags | 15 | 2 | 4 |
| Direction | 14 | 1 | 6 |
| Anticollision avant | 12 | 1 | 6 |
| Suspension | 10 | 0 | 4 |
| Visibilité | 8 | 0 | 24 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The airbags failed to deploy. Due to this fact, my leg arms, and shoulder took all the force of the accident causing edema and bursitis to my left shoulder. The car was towed to one of State Farm’s Collison centers where it was inspected. There were no warnings or symptoms prior to total failure of the system.
My airbags did not deploy. I'm wondering if there was recall or if anyone else has had this issue? Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Today, the car stalled while I was station/stopped at the red light and got dragged by the truck which almost ran over my car. My car's sensor switched to emergency mode and would not let me drive. I wanted to drive my car away when I saw the danger.
Vehichles auto on off power system enables while turning, stopped, or parked if seatbelt is buckled. Turns made complicated if engines auto stop comes on. Vehichle unable to make complete turn with ease at a coast while auto stop kicks on. Turning into parking spot auto engine system kicked to off.
The steering rack mounting bolt can corrode and break, which can cause a loss of steering control. I was notified of this recall about a month ago. As of October 21, 2026, there is still no remedy available, and I am told owner letters may not go out until around November 10 — nearly two months after the recall was…
Within 6 months of purchasing car CPO from dealer, car went into limp mode. Was less than 35k miles, still having same issues at 85k miles. Took to dealer, they said nothing was wrong with car. Car began to have ECU light come on frequently in the middle of driving, took back to dealer.
Suspected Electrical Defect and Potential Fire Hazard – 2018 Volkswagen Tiguan SEL I am reporting a suspected electrical safety defect involving the sunroof wiring harness in my 2018 Volkswagen Tiguan SEL. While my vehicle was parked, an attempt was made to replace a blown F23 fuse.
While opening the sunroof, the front end of the sunroof began to billow smoke. The cabin filled with smoke. The car was immediately turned off and the fuse was removed. While attempting to drive the vehicle closer to the dealership, the car experienced a total electrical failure and stalled on the side of the road.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 218e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 10 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Tiguan compte 118 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 287, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: Part number 3Q0-959-435N software…
- Repair or Replace Information
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
La NHTSA recense 439 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Tiguan 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, système électrique. Total des plaintes : 287. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (15%), cognement, grincement ou autre bruit (14%), hésitation à l’accélération (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Tiguan 2018 ?
La NHTSA recense 439 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Tiguan 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.