AI DamageVolvo V60CC : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Volvo V60CC sur 11 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 438 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 50% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Structure 25% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 5 Freins 25% de toutes les plaintes
- Visibilité : 2 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 62.
- Système électrique : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 366.
- Structure : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 32.
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 21.
- Freins : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 15.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 2 | 0 | 62 |
| Système électrique | 1 | 0 | 366 |
| Structure | 1 | 0 | 32 |
| Transmission | 1 | 0 | 21 |
| Freins | 1 | 0 | 15 |
| Équipement | 0 | 0 | 375 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 74 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 67 |
| Moteur | 0 | 0 | 56 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 23 |
| Direction | 0 | 0 | 20 |
| Roues | 0 | 0 | 19 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 18 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 0 | 0 | 13 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
have gaps on the rear sunroof glass seal. recommend replacing rear sunroof glass seal, replaced all the drain hoses, remove all the carpets and dry them—water incursion may have affected electrical systems responsible for safety and driving.
Driver’s side side view mirror moves to a different location each time car is entered/started. Saving pre-set location of mirror does not hold. Even after a repositioning and saving, or repositioning without saving, the mirror on left side is horizontally in a different spot.
Case Number in Volvo System [phone]05 For malfunctioning of mirror and obstruction of vision of oncoming vehicles on the driver side of the vehicle. Mirror reset itself in a different position randomly and unaware that this has happened the driver is not prepared to react to the no vision to the side of the vehicle…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This is a TJ - Text plus 1 PDF attachment - f the headlamp horizontal light aim cannot be adjusted via the…
- This is a TJ - text only no attachments - If customer complains of a headlamp error message in DIM, in…
- This is a Technical Journal
- This is a TJ Text only no attachments -- If the FLC2 is not responding when attempting to load software,…
- This is a Technical Journal
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- This is a Technical Journal
- This is a Technical Journal
- This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any…
- This is a Technical Journal
- This is a TJ - Text only no attachments - If customer experiences an incorrect ambient temperature reading…
- This is a Technical Journal
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- 2026 Volvo V60 Cross Country B5 AWD Mild Hybrid Ultra - Last of the Great Volvo Wagonsmontant selon l’auteur: 3,200 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Restoring a Crashed 2025 Volvo V60 — Suspension, Fender & Sill Repair
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.