Yamaha Road Star Silverado 2001 : problèmes fréquents
Yamaha Road Star Silverado 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour transmission et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 57% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 29% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 14% de toutes les plaintes
- Transmission : 4 plaintes (57 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (29 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2001 yamaha road star silverado 1600 equipped with dunlap 404 tires, size: 135/90/r16. The contact stated that when driving at low speeds and completing a turn in either direction, the tires would not grip the roadway and cause the vehicle to slide abnormally.
I have a 2001 yamaha road star midnight silverado that has an intermittent gas leak problem. It usually only happens when the engine is hot but not always. When trying to start the bike gas flows out of the carburetor down the engine and on to the ground.
Dt*: the contact stated a nhtsa recall letter # 06v397000 for the power train: manual transmission was received on 10/26/2006. The contact called a service dealer to schedule the repair.
After receiving recall 03v309000 concerning transmission failure vehicle was taken to the dealer, and was told that consumer would be notified when the parts came in.
Consumer smelled gas from the engine. Fuel rail was leaking and dumping fuel onto the engine. Consumer contacted the dealer.
Consumer was shifting the gears and noticed smoke coming from the rear. This caused the motorcycle to stall. Consumer was able to drive the motorcycle to the dealer for inspection, and mechanic determined that gear shift pattern indicator needed to be replaced.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Road Star Silverado compte 15 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Yamaha Road Star Silverado 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, circuit de carburant, pneus. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (14%), ne démarre pas (14%), fumée, odeur de brûlé, incendie (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Yamaha Road Star Silverado 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Yamaha Road Star Silverado 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.