AI DamageYamaha Road Star Silverado 2003 : problèmes fréquents
Yamaha Road Star Silverado 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 50, le plus souvent pour transmission et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 50
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 92% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 4% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 2% de toutes les plaintes
- 4 Équipement 2% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 2% de toutes les plaintes
- 6 Structure 2% de toutes les plaintes
- Transmission : 46 plaintes (92 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (4 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (2 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (2 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (2 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 50 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 46 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while driving approximately 40 mph, he heard a clunking sound as the vehicle began to decelerate independently. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The approximate failure mileage was 25,850.
Fuel tank on a five year old motorcycle has rusted through and multiple pin holes have formed. Gas leaked on hot motor creating safety issue. Manufacturer will not fix or replace tank. Per manufacturer there is no coating on the inside of the fuel tank to protect the bare metal from rusting.
I also installed an external oil cooler on the bike and had that bracket break (I feel due to the extreme vibrations inherent in the bike)! Now, on the new roadliner, they have addressed these problems, but without confirming that they exist.
Consumer received nhtsa recall 0-3v309000 concerning transmission failure. Consumer contacted the dealer on january 21 2004. Dealer informed the consumer that the parts were not available.
Consumer received nhtsa recall 03v309000 concerning transmission failure in january, 2004. Dealer informed consumer that the parts were not available, and that it would take another two months for the parts to be available.
I am complaining about the amount of time it is taking for yamaha motorcycle corp. To provide the parts for my motorcycle transmission recall (2003 road star). It has a twelve month unlimited mileage warranty and the bike is not supposed to be ridden until it is fixed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 345e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 15 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Road Star Silverado compte 15 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 50, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Yamaha Road Star Silverado 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 50. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : boîte qui patine (24%), circuit carburant, odeur d’essence (2%), cognement, grincement ou autre bruit (2%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Yamaha Road Star Silverado 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Yamaha Road Star Silverado 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.