AI DamageYamaha Road Star 2001 : problèmes fréquents
Yamaha Road Star 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 57, le plus souvent pour transmission et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 57
- avec accident
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 82% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 2% de toutes les plaintes
- 5 Roues 2% de toutes les plaintes
- Transmission : 47 plaintes (82 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 5 plaintes (9 % du total).
- Circuit de carburant : 4 plaintes (7 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (2 % du total).
- Roues : 1 plaintes (2 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 57 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 47 | 3 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 4 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Transmission failure on my 2001 yamaha roadstar,transmission seized up,causing me to crash,appoximately 45mph.
However, there is still a frequent smell of gas. First reported in august 2008. Problem is frequent.
Upon questioning,I was further advised that corrosion of the needle and seat assemblies was a known failure in this product and that warranty coverage was consistently denied by the manufacturer despite the obvious safety issue of potential fire hazard.
Consumer received nhtsa recall 03v309000 concerning transmission failure in january 2004. Consumer contacted the dealer, who said parts needed to repair the motorcycle will not be available until the end of april, if not sooner.
Consumer received 03v309000 concerning transmission failure. Consumer attempted to get the motorcycle repaired by the dealer. The dealer claimed that the parts were not available.
Motorcycle leaks fuel onto the engine. Consumer is concerned that motorcycle will catch fire.
While driving 40 mph, the rear wheel locked when down shifting. A police officer witnessed the consumer skid to a stop when the wheel locked.
Consumer states that engine is making a knocking sound. Dealer notified.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 000e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 14 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Road Star compte 29 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 57, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Yamaha Road Star 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur et refroidissement, circuit de carburant. Total des plaintes : 57. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : boîte qui patine (30%), cognement, grincement ou autre bruit (12%), fumée, odeur de brûlé, incendie (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Yamaha Road Star 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Yamaha Road Star 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.