AI DamageYamaha Road Star Warrior 2002 : problèmes fréquents
Yamaha Road Star Warrior 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 84, le plus souvent pour transmission et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 84
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 83% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 5% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 2% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 2% de toutes les plaintes
- 5 Freins 2% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 2% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 1% de toutes les plaintes
- Transmission : 70 plaintes (83 % du total).
- Moteur et refroidissement : 4 plaintes (5 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (2 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (2 % du total).
- Freins : 2 plaintes (2 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 84 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 70 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
If motor is hot, can result in fire and has happened in the past. I was fortunate to have just started riding when it happened to me.
While driving 70 mph the check engine light illuminated, the needle on the gauge began swinging back and forth, then the motorcycle shut off. The contact was unable to restart the motorcycle. The vehicle was towed to his residence.
I have a yamaha roadstar warrior motorcycle and the recall (id# 45939 - fuel system, gasoline:storage:tank assembly:mounting) was performed. This was to prevent the tank from cracking at the mounting bracket. My tank is now leaking gas from that mounting bracket.
1) code 12, crankshaft position sensor. Motorcycle loses all power at any speed. Motorcycle inoperative. No prior indication or warning. 2) this has happened to me on 3 different occasions. Twice at highway speeds exceeding 80 mph. This will eventually lead to a fatality and needs to be deemed as a "recall".
While riding my motorcycle down the hwy it suddenly stopped running while in the center lane of traffic I had to pull over on the side of the road with no engine running. The motorcycle would not restart and it had to get towed.
On january 8, 2004 consumer received a recall letter regarding transmission failure. Dealership still did not have the parts available to conduct recall repairs.
Nhtsa recall 03v309000 concerning transmission failure. The consumer contacted the dealer, and was told that the parts were not available. The vehicle was unable to be used for 4 months.
Consumer received a recall notice for transmission failure. No parts were available. Yamaha , us 6555, katella avenue, cypress, [ZIP]. Service manager victor. The parts were still not available as of 4/15/04. (model/warrior)
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 956e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Road Star Warrior compte 39 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 84, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Yamaha Road Star Warrior 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur et refroidissement, système électrique. Total des plaintes : 84. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : boîte qui patine (10%), fumée, odeur de brûlé, incendie (2%), cale en roulant (2%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Yamaha Road Star Warrior 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Yamaha Road Star Warrior 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.