AI DamageAprilia Scarabeo-150: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Aprilia Scarabeo-150, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- Układ paliwowy: 2 skarg (100% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 2 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
An in-tank fuel line between the fuel pump and filter is missing hose clamps causing fuel pressure lose and erratic engine performance. Stalling and sputtering during maneuvers in traffic can be being very dangerous on a motorcycle or any two wheel vehicle.
There is a well-known issue with aprilia scooters, specifically, their scarabeo model, wherein clamps on the fuel pump (located in the gas tank) are missing. This has caused on my scooter two effects, mainly. First and foremost is occasional stalling while idling.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.