AI DamagePoradnik wideo · 02:34
Tytuł: 10 oznaczeń w dokumentach aut z USA
Napisy — pełny tekst lektora. Jest wersja angielska z osobną ścieżką i napisami.
Rodzaj dokumentu wpływa na cenę i na to, czy auto w ogóle da się zarejestrować. Niektóre oznaczenia, jak Non-repairable czy Certificate of Destruction, oznaczają, że w USA auto już nie wróci na drogę.
Co sprawdzić przed licytacją
- Przeczytać rodzaj dokumentu w karcie lotu.
- Upewnić się u brokera, czy dokument zostanie przyjęty przy odprawie celnej.
- Porównać cenę z takimi samymi autami z czystym dokumentem.
Ilustracja 3D: VW Golf 8 GTI, GT Cars: Hyperspeed (CC BY). Dokumenty — schematyczne, bez prawdziwych danych.
Zasady dotyczące tytułów zależą od stanu, a akceptacja dokumentów przy odprawie celnej — od brokera. Sprawdzaj dla konkretnego lotu.
Więcej w poradnikuTekst na ekranie
Tekst ze sprawdzonych klatek wideo. Czas oznacza obserwowaną klatkę, a nie dokładną granicę sceny. Przetłumaczono z ukraińskiego.
00:00
TITLE Total, salvage, rebuilt. Na aukcji w USA dokument auta waży nie mniej niż uszkodzenia. Od niego zależą cena, wywóz i rejestracja w kraju. Omówmy dziesięć oznaczeń, które pojawiają się najczęściej.
00:17
01 · Clean Pierwsze — czysty tytuł, bez oznaczeń. To nie znaczy, że auto nie jest bite. To znaczy, że ubezpieczyciel nie uznał go za szkodę całkowitą albo naprawę przeprowadzono bez niego.
00:29
02 · Salvage Drugie — salvage. Ubezpieczyciel uznał auto za szkodę całkowitą: naprawa przekracza próg ceny rynkowej. Próg zależy od stanu. Takie auto można naprawić, ale cena i zasady będą inne.
00:44
03 · Rebuilt Trzecie — rebuilt. Dawny salvage, który naprawiono i który przeszedł kontrolę stanową. Oznaczenie zostaje w historii na zawsze.
00:54
04 · Non-repairable Czwarte — nie nadaje się do naprawy, albo tylko na części. W stanie wydania takie auto już nie wróci na drogę. Przed licytacją sprawdź, czy da się je oclić i zarejestrować u siebie.
01:07
05 · Certificate of Destruction Piąte — certyfikat zniszczenia. To najostrzejsze oznaczenie: auto jest przeznaczone do rozbiórki. Zasady dla takich dokumentów się różnią, więc to pytanie do brokera przed licytacją, a nie po.
01:21
06 · Flood Szóste — oznaczenie wody. Nie wszystkie stany je stosują i nie zawsze. Dlatego brak słowa Flood w dokumencie to jeszcze nie gwarancja, że auto nie pływało.
01:33
07 · Bill of Sale Siódme — tylko umowa kupna, bez tytułu. Tak sprzedaje się starsze auta w niektórych stanach. Do wywozu i rejestracji może to nie wystarczyć.
01:44
08 · Title pending Ósme — dokument jest jeszcze w drodze. Tytuł ma zostać przesłany później. To opóźnienie, a czasem ryzyko, że dokument przyjdzie z innym oznaczeniem.
01:55
09 · Not actual mileage Dziewiąte — przebieg niezgodny z rzeczywistością lub przekraczający zakres licznika. Rzeczywisty przebieg jest nieznany, a to uderza w cenę przy odsprzedaży.
02:05
10 · Export only Dziesiąte — tylko na eksport. Auta nie można zarejestrować w USA, sprzedaje się je na wywóz. Sprawdź, czy taki dokument zostanie przyjęty przy odprawie celnej.
02:16
Before you bid Co zrobić przed licytacją: przeczytać rodzaj dokumentu w karcie lotu, upewnić się u brokera, czy zostanie przyjęty przy odprawie celnej, i porównać cenę z takimi samymi autami z czystym dokumentem. Omówienie oznaczeń — na vinwind.com.