AI DamageAudi S3 2017: typowe usterki
Audi S3 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: poduszki powietrzne i konstrukcja nadwozia. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 566. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 566
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 56% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 11% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 5 Zapobieganie kolizjom z przodu 11% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 5 skarg (56% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 44.
- Widoczność: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 22.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 5 | 0 | 9 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 44 |
| Widoczność | 1 | 0 | 22 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 18 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 1 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 154 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 119 |
| Hamulce | 0 | 0 | 39 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 38 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 36 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 28 |
| Silnik | 0 | 0 | 23 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 13 |
| Koła | 0 | 0 | 12 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
transmission failed after going over a small pothole at 20mph, after which engine revved up than slammed into high gear and jerked the car forward, car has been towed to dealership for inspection, transmission light came on
I have [dealer] my area with regard to Manufacturer Recall Number 69BY NHTSA Recall Number 21V198. But they say they do not have the parts to fix the recall and have no idea when they can fix it
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V198000 (Air Bags) however, the part to do the recall repair was not yet available. The dealer was made aware of the issue and the contact was notified that parts were not yet available. The manufacturer had been notified of the issue.
The front passenger seat air bag warning light failed to illuminate whether there was a passenger seated in the seat or not. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V198000 (Air Bags). The dealer was contacted and the contact was informed that the part was not available.
I sent the local dealership video in 2017 and so far they have : polished the window, replaced the blades twice, replaced the windshield, replaced the driver side wiper arm, and now back to polishing the window again.
I was driving on the freeway at 70 mph when my sunroof exploded for no apparent reason. I was very fortunate to have not had an accident as it sounded like a gun had gone off in my car. I spoke with my insurance agent and he told me to call audi because it is a known problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik S3 ma 7 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 9, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides information when there is a paint issue on alloy wheels
- This service information TSB provides warranty coverage information for vehicles with a broken sunroof panel
- This bulletin provides information about leather care and seat repair
- This bulletin provides information about the general approach for brake vibration concerns
W bazie NHTSA jest 566 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi S3 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, konstrukcja nadwozia, widoczność. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (22%), szyby, szyberdach (22%), kontrolka poduszek (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi S3 2017?
W bazie NHTSA jest 566 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi S3 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.