AI DamageAudi SQ7: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Audi SQ7, roczników w danych: 8. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, biuletyny serwisowe: 1529, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 55% wszystkich skarg
- 2 Silnik 27% wszystkich skarg
- 3 Ochrona przy cofaniu 18% wszystkich skarg
- 4 Zapobieganie kolizjom z przodu 18% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 6 Asystent pasa ruchu 9% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (55% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2131.
- Silnik: 3 skarg (27% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 351.
- Ochrona przy cofaniu: 2 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 79.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 2 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Układ kierowniczy: 1 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 205.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2020–2026wymieniono w 1 skargach
- automat, 8 biegów 2020–2026
Napęd: na cztery koła (AWD), na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 2131 |
| Silnik | 3 | 0 | 351 |
| Ochrona przy cofaniu | 2 | 0 | 79 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 16 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 205 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 30 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 770 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 528 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 257 |
| Widoczność | 0 | 0 | 226 |
| Hamulce | 0 | 0 | 210 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 209 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 117 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 95 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My 2020 Audi SQ7 has a recall for the backup camera malfunctioning. The recall is 90TV according to Audi. My vehicle has been at the Audi Dealer in Brentwood, TN for 2 weeks now because their software update that is supposed to fix the vehicle is not working.
The vehicle developed a coolant leak from the water pump and thermostat housing assembly at relatively low mileage (less than 27,000 miles). The failure caused coolant loss and low coolant warning messages, requiring major repair due to the engine’s integrated “hot-V” cooling system design.
The first and most critical - on many occasions the lane keeping system in my SQ7 has unexpectedly and aggressively engaged and attempted to steer the vehicle into barriers, other vehicles and construction workers.
This is leading to shorts, circuit boards overheating, and potential fire risk. It is a frequent issue reported in online forums affecting a wide range of Audi models that include the SQ7 and Q7 among many others.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V201000 (Electrical System). The contact scheduled an appointment with a local dealer; however, the dealer advised the contact that the USB ports needed to be repaired to complete the recall repair.
We are told by Audi dealer service that our entire water pump system is defective and needs to be replaced at a cost of $5000+. We've had Audis subject to past recall and class action settlements. This is an ongoing, known issue for Audi for over a decade.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This bulletin provides infomraiotn when there are noises from the surround loudspeaker
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on; P310B00 - low fuel pressure regulation, fuel…
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.