Przejdź do treści

Audi Q7: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Audi Q7, roczników w danych: 12. Skargi właścicieli w NHTSA: 650, biuletyny serwisowe: 2279, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

RokSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)Filmy z napraw na YouTube
2027—0250
2026—01960
20251725700
2024208540
2023—010440
2022—011240
202175312801
202028111920
20196359860
201814438850
2017321710320
2016—03484

Co psuje się najczęściej

87654321
  1. 1 Oświetlenie zewnętrzne 25% wszystkich skarg
  2. 2 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
  3. 3 Silnik 20% wszystkich skarg
  4. 4 Zawieszenie 9% wszystkich skarg
  5. 5 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
  6. 6 Hamulce 5% wszystkich skarg
  7. 7 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
  8. 8 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 650 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Co sprawdzić przed zakupem

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.