BMW 1 Series M: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie BMW 1 Series M, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2013	3	0	0	0
2011	2	0	0	0
2009	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 83% wszystkich skarg
2 Silnik 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 5 skarg (83% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (17% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	5	0	0
Silnik	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

On june 19th I was in route transporting my daughter to college when the vehicle began to severely smoke underneath the hood. A state trooper informed me that the vehicle could catch on fire if it was continuously driven. I had the car towed home (chicago, il). Contact was made with the dealership.
Silnik · 2011 · 2019-07-25 · skarga NHTSA nr 11234875
I received a notice in 3/2016 that air bag inflator may result in "serious injury or death" to driver and /or passengers. I live and work in tallahassee, fl, the area that triggers need for immediate response. This grave defect is also on my carfax report, detrimental to resale.
Poduszki powietrzne · 2013 · 2017-01-04 · skarga NHTSA nr 10939567
Received recall notice in feb 2016. The notice advised that I would be contacted shortly for maintenance. I have not been additional notification since. Recall reflects as open!
Poduszki powietrzne · 2009 · 2016-10-30 · skarga NHTSA nr 10920110
Tl* the contact owns a 2011 bmw 1 series m. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags); however, the part for the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Poduszki powietrzne · 2011 · 2016-09-16 · skarga NHTSA nr 10907168

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20162
20173
20191

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.