AI DamageBMW 320XI: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW 320XI, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, biuletyny serwisowe: 8, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik 22% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 5 Opony 11% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 11% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (33% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (22% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (11% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (11% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 2 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Purchased 4 cooper evolution tour all season tires (225 50 17 94v). Dot u940 1lt 4119 in november 2019. Tires do not maintain air pressure. Tires require more air within 2-4 days. Sidewalls bulge when fully inflated causing tires to look under inflated but lose air pressure in a short period of time.
While the vehicle was at a stop, smoke and an abnormal burning odor were detected. Also, the check engine warning indicator was illuminated. The vehicle was taken to wide world bmw (125 east route 59, spring valley, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed that the oil cover housing gasket and valve cover gasket were…
When I proceed to pull the door handle the driver side door should open, but the lock goes up briefly as I pull the inside door lever, and as I release the lever the door goes back to lock. Thus I am left trapped inside my car without being able to get out of the driver side door.
I was driving down route 295 in virginia with no overpasses or elevations around me and no cars in front of me only behind me, when suddenly the sunroof glass shattered. Luckily since my sunroof was closed I had the inside cover pulled forward so the glass did not fall on top of me.
Tl* the contact owns a 2014 bmw 320xi. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags); however the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair the manufacturer was made aware of the issue.
Tl* the contact owns a 2013 bmw 320xi. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- PRESSURE CONTROL VALVE (PCV) EXTENDED LTD WTY 15 YEARS/150,000 MILES
- DIESEL FUEL INJECTORS
- TEC26 Turbo Charger Return
- Tec25 Wishbone Return
- Tech24 Snap-in Adapter Return
- MINI engine oil part number transition and model year 2016 engine oils
- MINI "Enhanced" dealer self authorized (DSA)K goodwill program
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.