BMW 335 2012: typowe usterki

BMW 335 2012. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
2 Silnik 25% wszystkich skarg
3 Koła 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 2 skarg (50% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
Koła: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

przegrzewanie, ubytek płynu1 · 25%
gaśnie podczas jazdy1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	2	0	0
Silnik	1	0	0
Koła	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My car keeps overheating and stalling or when I accelerate it will not go, I have to stop turn car off and try to go but the temp gage is not over 250 degrees when the displays says my car is overheating
Silnik · 2018-02-25 · skarga NHTSA nr 11074883
Takata recall- have notified global imports of marietta/atlanta georgia every month since I purchased this vehicle. They will not return calls or make appointment. They inform me that I will get email correspondence and I never do. Can you help?
Poduszki powietrzne · 2018-02-07 · skarga NHTSA nr 11071594
Both of my rear aluminum wheels have cracked without any accidents occurring or even anything other than normal driving. Both times my tires needed replaced. I have owned 20 cars in my life and never had to replace a wheel.
Koła · 2016-11-28 · skarga NHTSA nr 10928422
Air bags do not function as per the recall. Bmw has no solution to fix the airbags. They will not take the care back
Poduszki powietrzne · 2016-05-03 · skarga NHTSA nr 10862807

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20162
20182

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 335 ma 9 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki BMW 335 2012?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik, koła. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (25%), gaśnie podczas jazdy (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 335 2012?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić BMW 335 2012 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2012 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.