BMW 740I US: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie BMW 740I US, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2011	4	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 25% wszystkich skarg
2 Paliwo/napęd 25% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine1 · 25%
gaśnie podczas jazdy1 · 25%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

These are the soft-close doors and once you are inside and the door locks, you cannot unlock it to get out. You can press the lock button and it does not unlock. Also, if you lock the car from the outside, you are not able to unlock the car to get back in with the remote or the actual key.
Konstrukcja nadwozia · 2011 · 2020-03-04 · skarga NHTSA nr 11316088
Leaking fuel code p1449 dmtl diagnostic module tank leak. Woke up with fuel spots on both sides of vehicle near fuel tank. Vehicle was stationary parked in the driveway!!!! Lucky for me ! It was not in the garage.
Paliwo/napęd · 2011 · 2018-01-22 · skarga NHTSA nr 11064079
The contact stated that the electronic floor shifter independently moved from parking to neutral and the transmission malfunction warning message appeared. The failure recurred multiple times. The vehicle was taken to a dealer for diagnostic testing.
Układ przeniesienia napędu · 2011 · 2015-06-01 · skarga NHTSA nr 10722643
The contact stated that while traveling various speeds, the vehicle suddenly stalled. The vehicle was taken to the dealer where the failure could not be replicated. The manufacturer was contacted about the failure. The failure mileage was 31,600.
Silnik · 2011 · 2014-01-08 · skarga NHTSA nr 10559050

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20141
20151
20181
20201

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.