BMW Active Hybrid 7: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie BMW Active Hybrid 7, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2014	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 100% wszystkich skarg
2 Paliwo/napęd 100% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 100% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 1 skarg (100% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (100% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (100% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 1 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine1 · 100%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 100%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 100%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving at unknown speeds, the tachometer went to zero and the check engine indicator illuminated. The vehicle was taken to bmw of sudbury ([address], sudbury, ma) where it was diagnosed that the fuel system module, sensors, and the transmission needed to be replaced. The vehicle was repaired.
Silnik · 2014 · 2018-02-07 · skarga NHTSA nr 11071579

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.