BMW F 800 ST US: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW F 800 ST US, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (100% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I had a stalling issue and was brought in for repair 2 months ago and again the motorcycle stalled on the freeway at 65mp twice (trying to get to a safe place) and again at [address] and 25 mph while pulling into a gas station. It is now in for it's second repair.
The motorcycle stalled while downshifting at lower rpm levels. I had been riding the bike at freeway speeds(65-75 mph) for approximately 45-50 minutes and then moved on to the city streets (stop and go and 30-35 mph) and within approximately 2 miles, the bike experienced the stalling.
Near complete loss of power at 70 mph. Eventually stalls out if you are not successful on restart. This has happened on three separate occasions before this date.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.