BMW K1200 S 2004: typowe usterki
BMW K1200 S 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- Hamulce: 3 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Abs system failed at 26k, upon research,found this to be very common to this year/model, and ,of course, very dangerous on a motorcycle.a replacement abs unit cost is more that the value of the vehicle!, as a retired firefighter, I can't afford this ridiculous expense,ans as a result,have removed the system, resulting…
I-abs pump module failure on very low mileage vehicle, maintained per manufacturer specifications. Abs pump failure causes "residual braking" default, which is about 20% of normal brake performance and significantly less than needed to reasonably stop and control this very heavy motorcycle.
Tl* -the contact stated that there was a loud noise coming from the back of his motorcycle a 2004 bmw k1200 s. The contact took the motorcycle to a dealer and was told that the rivets on the rear brake assembly were separating from the anti- lock braking system.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik K1200 S ma 8 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW K1200 S 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce. Łącznie skarg: 3.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW K1200 S 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW K1200 S 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.