BMW R1200 S: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie BMW R1200 S, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2007	5	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Paliwo/napęd 40% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
4 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Paliwo/napęd: 2 skarg (40% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (20% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ paliwowy, zapach paliwa3 · 60%
kontrolki, check engine1 · 20%
gaśnie podczas jazdy1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Paliwo/napęd	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact stated that there were no warning lights illuminated. The contact had the motorcycle towed to a local dealer, where it was diagnosed and determined that the fuel pump needed to be replaced. The motorcycle was not repaired. The manufacturer was not informed of the failure.
Układ paliwowy · 2007 · 2024-05-31 · skarga NHTSA nr 11591685
Fuel leak at housing on left side of fuel tank. Is cracked around flange that holds the quick disconnect on the pressure line. I removed the failed part, took it to my local dealer were they quoted me 491 us dollars for the replacement.
Paliwo/napęd · 2007 · 2013-09-20 · skarga NHTSA nr 10544699
I stopped at a stop-sign near home. Fuel sprayed all over my left leg. It turned our my fuel pump cracked.
Paliwo/napęd · 2007 · 2012-11-21 · skarga NHTSA nr 10485452
In april this year and in five different opportunities this machine has shut down while driving for no apparent reason. Also; one additional time this problem happened while in the dealer for service.
Silnik i chłodzenie · 2007 · 2007-12-12 · skarga NHTSA nr 10211764
Tl contact owns a 2007 bmw r1200 s. The contact stated that the horn is inadequate. He has notified the dealer and the manufacturer, but they are not taking any action. The horn alert is weak and barely audible, which can be very hazardous.
Instalacja elektryczna · 2007 · 2007-07-09 · skarga NHTSA nr 10195685

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20072
20121
20131
20241

Co sprawdzić przed zakupem

Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.