AI DamageChevrolet Truck M/L VAN 1998: typowe usterki
Chevrolet Truck M/L VAN 1998. Skargi właścicieli w NHTSA: 166, najczęściej: wyposażenie i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 166
- z wypadkiem
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 74% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 11% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 4% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 2% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 2% wszystkich skarg
- 6 Hamulec postojowy 1% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 1% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 1% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 123 skarg (74% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 19 skarg (11% wszystkich).
- Hamulce: 7 skarg (4% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (2% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (2% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 166 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 123 | 6 | 0 |
| Widoczność | 19 | 0 | 0 |
| Hamulce | 7 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Brake failure on june 21 2017, caused accident same accident on november 17 2017 and again on september 1 2019. I have had the truck in shop to be fixed numerous times... Abs sensor in front right wheel was supposedly bad. It did not fix problem bc 3 rd accident happened weeks after.
Driver side airbag did not deploy during crash. Vehicle impact was on the front. A fatality occurred during this crash. (passenger in other vehicle) point of impact was front of silverado into passenger side of other vehicle.
2012 malibu loses power steering and esc light comes on. Very dangerous. Don't think 2012 malibu is covered under recall 15356, but it should be . People will die ... Probably already have.
Windshield wipers will stop working when they have been on for more then 5 to 10 minutes. I have friends who have had the same problem with different year models.
I know of several owners thus affected, and they have had to have their cars towed. Gm has known about this problem but has refused to issue a recall and fix the protential problems; they are handling each one individually to save money.
Replacing intake gaskets for 2nd time. 1st time at 55000 mi, 2nd at 85000 mi. Not aware of engine damage as of yet. Numerous complaints on this situation. Gm should be responsible for defect. Consumers need gov't to step in to pressure gm into resolving this situation.
Auto park light staying on,losing lots of transmission fluid,almost causing fire from all the oil. Unit rolling when put in to park. Replaced pressure switch on auto park system. Fail third time 45,345 miles. Auto park light staying on. Unit rolls when put into park. Losing transmission fluid.
When headlamps are operating, the vehicle constantly experiences power surges. Voltage meter will constantly drop when turn signals and/or other electrical equipment is on. Have replaced the battery and replaced the alternator twice so far. Vehicle has stopped running several times due to the power surges.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2373. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 7% najbardziej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Truck M/L VAN 1998?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, widoczność, hamulce. Łącznie skarg: 166. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (4%), rdza, korozja (2%), dym, zapach spalenizny, pożar (2%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Truck M/L VAN 1998?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Truck M/L VAN 1998 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.