Chevrolet Equinox 2025: typowe usterki

Chevrolet Equinox 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 236, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 395. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 236
z wypadkiem: 11
Biuletyny serwisowe (TSB): 395
Filmy z napraw na YouTube: 1

Chevrolet Equinox 2025: model 3D, na żółto strefa „Instalacja elektryczna” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Instalacja elektryczna”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Q.SARDOR, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 15% wszystkich skarg
3 Zapobieganie kolizjom z przodu 15% wszystkich skarg
4 Widoczność 13% wszystkich skarg
5 Hamulce 12% wszystkich skarg
6 Silnik 10% wszystkich skarg
7 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
8 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 78 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 73.
Układ przeniesienia napędu: 35 skarg (15% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 26.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 35 skarg (15% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Widoczność: 30 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
Hamulce: 29 skarg (12% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
elektryczny
automat, 1 biegów
automat, 8 biegów
bezstopniowa (CVT)wymieniono w 1 skargach

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 236 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine53 · 22%
błędy multimediów lub ekranu29 · 12%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa19 · 8%
szyby, szyberdach10 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów9 · 4%
awaria hamulców8 · 3%
wibracje8 · 3%
kamera cofania6 · 3%
klimatyzacja lub ogrzewanie6 · 3%
reflektory i światła tylne6 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	78	0	73
Układ przeniesienia napędu	35	1	26
Zapobieganie kolizjom z przodu	35	7	3
Widoczność	30	1	7
Hamulce	29	3	7
Silnik	23	0	40
Paliwo/napęd	14	1	7
Oświetlenie zewnętrzne	14	0	6
Układ kierowniczy	11	1	6
Kontrola prędkości	10	3	1
Asystent pasa ruchu	8	0	2
Ochrona przy cofaniu	7	2	2
Konstrukcja nadwozia	4	0	18
Koła	4	0	8

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

(1) Sudden Unintended Acceleration - The vehicle suddenly lurched forward without driver input. (2) The Automatic Emergency Braking System failed to activate or to override the acceleration command, even though the vehicle was directly facing the wall of the building, which was only a few feet away.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2026-10-04 · skarga NHTSA nr 11768859
No warning light was illuminated. The contact had not sustained any injuries. Medical attention was not required. The contact stated that a Police report was not filed. The vehicle was still drivable. The manufacturer was notified of the failure and informed the contact that a callback would be provided.
Hamulce · wypadek · 2026-08-26 · skarga NHTSA nr 11759717
The Chevrolet Equinox EV has a large blind spot because of the size of the front window pillars and the adjacent side view mirror. To quote from an Internet search, "This creates a significant blind spot when preparing to make left at intersections, making it difficult to spot pedestrians cyclists, or oncoming…
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2026-06-17 · skarga NHTSA nr 11744882
SEE NHTSA Safety Recall Report 25V-12- It appears it should apply to both 2025 FRONT WHEEL DRIVE Chevy Equinox EVs with ADAPTIVE CRUISE CONTROL (and without Super Cruise) in addition to 2025 ALL WHEEL DRIVE Equinox EVs with ACC (also without Super Cruise). This is very dangerous.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2026-02-05 · skarga NHTSA nr 11716025
The door handles are hidden/flush into the door when driving or locked. They pop out electronically when the car unlocked. However, my door handle is faulty and they do not pop out anymore. There is no way to grab the handle and open the door. This is a safety hazard.
Konstrukcja nadwozia · 2026-10-19 · skarga NHTSA nr 11772192
The factory wheels on my 2025 Chevrolet Equinox EV suffer from a recurring structural defect. Within just over a year of ownership, two separate factory wheels have cracked under normal driving conditions on standard highway imperfections without hitting major potholes.
Koła · 2026-10-19 · skarga NHTSA nr 11772015
Electric Drive Unit and 12V battery have failed 3 times in less than 6 months. The vehicle will not shift into drive, reverse, or neutral. It is stalled/stuck and can't be driven.
Instalacja elektryczna · 2026-10-10 · skarga NHTSA nr 11770370
The ongoing problems — failed software updates, "no cellular signal" message, check engine light, and keyless entry failure — have not been diagnosed yet. 4. The vehicle was inspected and repaired by [XXX] Chevrolet GMC in [XXX].
Instalacja elektryczna · 2026-10-06 · skarga NHTSA nr 11769397

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20246
2025103
2026127

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 270. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Equinox ma 201 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 236, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038608 · Silnik Certain vehicles listed above may have a condition in which the incorrect transmission parts were used
Dealers will replace the transmission.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038595 (+1 z tym samym tekstem) · Inne This Preliminary information communicates the potential for shudder and all cylinder misfire concerns on…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038588 · Inne This Preliminary Information, describes a condition where the HVAC will make noise when changing modes…
This Preliminary Information, describes a condition where the HVAC will make noise when changing modes while HVAC is warm. Engineering is aware and no fix available at the time.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038584 · Inne This Preliminary information describes an issue where the fuel pump makes a loud noise that engineering is…
This Preliminary information describes an issue where the fuel pump makes a loud noise that engineering is currently investigating.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038136 (+3 z tym samym tekstem) · Inne This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038132 (+5 z tym samym tekstem) · Inne This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037797 (+3 z tym samym tekstem) · Inne This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to…
This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to a garage opener. Engineering is working on a new module.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037755 · Inne This update contains a required software change to help improve the overall software update and…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037754 · Inne • Improved eCall system performance
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037555 · Inne This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037320 (+6 z tym samym tekstem) · Inne This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037259 (+1 z tym samym tekstem) · Inne This preliminary information addresses a clunk noise in the front suspension traced to the control arm…

W bazie NHTSA jest 395 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Chevy Equinox 2025 Crash Scene — Full Damage + Parts Cost Estimate #chevyequinoxAuto Motion Drive · 3:36 · uk

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Equinox 2025?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 236. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (22%), błędy multimediów lub ekranu (12%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Equinox 2025?

W bazie NHTSA jest 395 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Equinox 2025 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2025 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.