AI DamageChevrolet Trailblazer EXT 370 2003: typowe usterki
Chevrolet Trailblazer EXT 370 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: instalacja elektryczna i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 14
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 43% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 21% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 14% wszystkich skarg
- 5 Kontrola stabilności (ESP) 7% wszystkich skarg
- 6 Silnik 7% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (43% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 3 skarg (21% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (14% wszystkich).
- Widoczność: 2 skarg (14% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (7% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vapors cause the check engine light to illuminate. In nys this car will not pass the yearly inspection. Chevrolet has an extended coverage bulletin out but it only is for vehicles that have les than 150,000 miles on it or are not older than 15 years old. Whichever come first.
2003 chevrolet trailblazer 370 rear passenger side door electrical window control switch would not completely close window . Smelled like electrical wire burning.
Tl* the contact owns a 2003 chevrolet trailblazer ext 370. While driving at various speeds, there was an abnormal odor of fuel coming from the vehicle. The failure recurred continuously. The contact observed fuel dripping from the rear driver side of the vehicle.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle surged forward and the rpms fluctuated without warning. In addition, the contact stated that an abnormal fuel odor emitted from the vehicle as the check fuel warning light illuminated.
My wife was driving the suv at highway speed when the front windshield wipers ceased to function during a heavy thunderstorm. She had to pull over because her visibility was obstructed to the point of not being able to operate the vehicle safely.
Tl* the contact owns a 2003 chevrolet trailblazer ext 370. While driving various speeds, the hatch door ajar light illuminated and failed to latch without warning. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 100,000.
Was driving to work on wednesday and a bluish cloud of smoke was trailing behind me. Arrived at work and let truck cool down after which I crawled underneath and with a mirror was able to locate the leaking rear main seal. This is a common problem with gm,s 5.3 liter engines.
After a long day of work, I returned to my parked vehicle to discover a totally flat front right tire, on closer examination it was noted that the tire had split on the outside seam. It was noted that the same condition of the tire splitting was visible on all three of the other tires on the vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9552. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Trailblazer EXT 370 ma 58 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 14, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Trailblazer EXT 370 2003?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, paliwo/napęd, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (14%), kontrolki, check engine (14%), szyby, szyberdach (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Trailblazer EXT 370 2003?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Trailblazer EXT 370 2003 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2003 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.