Fleetwood American Heritage: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Fleetwood American Heritage, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2011	1	0	0	0
2006	1	0	0	0
2002	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 67% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
3 Wyposażenie 33% wszystkich skarg
4 Zamki i zatrzaski 33% wszystkich skarg
5 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
6 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
7 Opony 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 2 skarg (67% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Zamki i zatrzaski: 1 skarg (33% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 33%
niezamierzone przyspieszenie1 · 33%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 33%
błędy multimediów lub ekranu1 · 33%
reflektory i światła tylne1 · 33%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ kierowniczy	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Zamki i zatrzaski	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Opony	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving various speeds, the steering locked up. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the power steering pump and unit failed and needed to be replaced. The vehicle was repaired; however, the failure recurred on several occasions.
Układ kierowniczy · 2011 · 2016-11-10 · skarga NHTSA nr 10925354
The headlight failed during a rain storm. The consumer was able to replace a fuse to get them to function. Two rows of interior light blew out while the consumer was using the rotisserie. The rotisserie continued to work but the light would not come back on.
Instalacja elektryczna · 2006 · 2006-09-19 · skarga NHTSA nr 10169079
While driving, slide on left front was making a noise. Slide kicked off on a rough road. The vehicle pulled hard to the left off the paving. Teh slide extension was extended, believed to be the cause of teh strong pull to the left.
Zawieszenie · 2002 · 2002-03-04 · skarga NHTSA nr 8004886

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20021
20061
20161

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.