AI DamageFleetwood Jamboree Rallye: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Fleetwood Jamboree Rallye, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1990 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1985 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 67% wszystkich skarg
- 2 Opony 33% wszystkich skarg
- Hamulce: 2 skarg (67% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Five of those tires failed in that time. Four of them violently while traveling on highways. Fortunately all four were on the dually rear which saved the vehicle from loss of control. All four had belt separation and loss of the middle of the tread, causing minor damage to the chasis, exhaust and trim.
When going down the hill, loss of brakes due to brake piston failure. Tt
Brakes have failed on two separate occasions, mfg was notified but never repplied. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.