Fleetwood Terry 1997: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

Co psuje się najczęściej

• Hamulce: 3 skarg (50% wszystkich).
• Wyposażenie: 1 skarg (17% wszystkich).
• Zawieszenie: 1 skarg (17% wszystkich).
• Opony: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• awaria hamulców1 · 17%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• While the camper was parked, the contact noticed smoke coming from the top of the refrigerator. The fire department was notified and extinguished the fire. A police report was not filed and there were no injuries. The camper was destroyed. There was no failure mileage.

  Wyposażenie · 2017-01-03 · skarga NHTSA nr 10939205

• While driving, the trailer's braking system failed. On investigation, the brake tensioners on all 4 wheels had fallen out of position and into the bottom of the drum. The springs were also in the bottom of the drums. One of the brake magnets was bound up in the wheel and melted down.

  Hamulce · 2002-09-12 · skarga NHTSA nr 567180

• Small section of rear leaf spring breaks, causing vehicle to shift to forward spring, the added weight causes right front trailer tire to separate and come apart.

  Zawieszenie · 2000-10-06 · skarga NHTSA nr 872441

• The brake adjustment springs were broken on all 4 wheels, causing the adjusters to fall out of place, and resulting in brake failure.

  Hamulce · 2000-04-07 · skarga NHTSA nr 859889

• Brake spring jammed the coil and brakes locked up caused burned the intire brake system. Yh

  Hamulce · 2000-03-22 · skarga NHTSA nr 608998

• Goodyear marathon tires model# st225/75r15 keep blowing out while driving. Manufacturer is aware, and has replaced the tires on this vehicle. But, keeps selling the old tires to other consumers. Asking nhtsa to look into this matter.

  Opony · 1999-09-30 · skarga NHTSA nr 849434

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19991
• 20003
• 20021
• 20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Terry ma 4 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

• Terry 19943 źródeł
• Terry 19964 źródeł
• Terry 19986 źródeł
• Terry 20019 źródeł
• Terry 20024 źródeł
• Terry 20049 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1997 roku

• Fleetwood Bounder 1997
• Fleetwood Tioga 1997
• Fleetwood Discovery 1997
• Fleetwood Pace Arrow 1997
• Fleetwood Jamboree 1997
• Fleetwood Southwind 1997
• Fleetwood Avion 1997
• Fleetwood 1997