Fleetwood Discovery 1997: typowe usterki
Fleetwood Discovery 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: widoczność i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 13
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 31% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 23% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
- 4 Wyposażenie 15% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
- 6 Zamki i zatrzaski 8% wszystkich skarg
- 7 Opony 8% wszystkich skarg
- Widoczność: 4 skarg (31% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (23% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (15% wszystkich).
- Wyposażenie: 2 skarg (15% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
He then discovered that the headlight wires were melted. The contact repaired the failure and both the dealer and manufacturer were notified. The failure mileage was 105,200 and the current mileage was 105,663.
During a recent trip the motorhome experienced three blowouts, the tires had 33000 miles on it (michelin size 235/80r/22.5 xtrv tires).
On the date indicated, while the motorhome was plugged into 115v 30 amp a/c power, with one roof air conditioner operating, an electrical fire occurred in the junction box. The fire, apparently caused by a short circuit, consumed a considerable amount of wiring insulation.
When headlights were turned on electrical wiring and headlight switch started melting, there was smoke under dash. Consumer could only drive during day time.
Insurance investagater said fire due to faulty heater circut board, this caused fan to come on blowing fire through motorhome, other owners of this type of motorhome should be informed to the posiblity of fires, if we were in the motorhome we could have been seriously injured or killed.
While vehicle was parked in consumer's driveway it caught on fire, and was completely destroyed. An allstate insurance inspector stated that circuit board in front heating vent was faulty and failed. This resulted in fan coming on and remaining on .
While operating motorhome at highway speed, its fuel line ruptured, resulting in diesel fuel seepage throughout motorhome.
Magic chef range: top forward valve sticks in on position and can't be turned off. Turned all the propane off, and still it was on. Contacted dealer, and replaced the forward valve. However, it happened again. Serial# to the range 10885756sh and model#85tb3bk.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9843. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 27% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Discovery ma 7 skarg (roczników w danych: 19). Ten ma 13, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Discovery 1997?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, oświetlenie zewnętrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (31%), klimatyzacja lub ogrzewanie (15%), reflektory i światła tylne (15%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Discovery 1997?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fleetwood Discovery 1997 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1997 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.