Fleetwood Southwind 1997: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

8

Co psuje się najczęściej

• Hamulec postojowy: 4 skarg (50% wszystkich).
• Wyposażenie: 2 skarg (25% wszystkich).
• Hamulce: 1 skarg (13% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (13% wszystkich).
• Opony: 1 skarg (13% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• stoczenie się, hamulec postojowy2 · 25%
• wibracje1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Vehicle was exiting to investigate a severe front end vibration just proir to the failure. Tires were monitored for pressure and temp. And showed no low pressure or high temp. Signs. All bct tires were replaced in williamsport, pa on 8/19/13, at 38000 miles.

  Opony · 2013-08-30 · skarga NHTSA nr 10538121

• The automatic electric step did not come out when suppose to upon opening the doors. This caused the consumer to fall out, and break his leg. Dealership was notified, but did not resolve the problem.

  Konstrukcja nadwozia · 2005-01-11 · skarga NHTSA nr 10107197

• The automatic 12 volt step at the entrance door failed to extend when the door was opened in the dark . Causing my wife to fall since there was no step. Requiring surgery, a plate and screws to be put in her ankle.

  Wyposażenie · 2004-12-28 · skarga NHTSA nr 10104633

• The automatic park brake came on while driving and would not release when placed in reverse. A new part was placed on the vehicle, but problem still exists. There were times where the vehicle was warmed and would not go into gear and the brake would not release.

  Hamulec postojowy · 2004-08-23 · skarga NHTSA nr 10089421

• Automatic park brake did not engage, and the emergency parking brake did not prevent the vehicle from rolling from an incline. Vehicle was back and forth to the dealer on several occasions, but problem recurred.

  Hamulec postojowy · 2004-06-28 · skarga NHTSA nr 10080076

• The "auto park brake" and the manually foot operated parking brake have failed three (3) times allowing the motorhome to drift freely or nearly so.

  Hamulec postojowy · 2001-09-10 · skarga NHTSA nr 751459

• The valve on the front burner heated and the burner could not be turned off

  Wyposażenie · 1999-09-14 · skarga NHTSA nr 711338

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19991
• 20011
• 20031
• 20043
• 20051
• 20131

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Southwind ma 5 skarg (roczników w danych: 33). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

• Southwind 19843 źródeł
• Southwind 19893 źródeł
• Southwind 19904 źródeł
• Southwind 19916 źródeł
• Southwind 19935 źródeł
• Southwind 19949 źródeł
• Southwind 199515 źródeł
• Southwind 199611 źródeł
• Southwind 199813 źródeł
• Southwind 19997 źródeł
• Southwind 20008 źródeł
• Southwind 20014 źródeł
• Southwind 20024 źródeł
• Southwind 200324 źródeł
• Southwind 200413 źródeł
• Southwind 20058 źródeł
• Southwind 20064 źródeł
• Southwind 20073 źródeł
• Southwind 20123 źródeł
• Southwind 20204 źródeł
• Southwind 20215 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1997 roku

• Fleetwood Bounder 1997
• Fleetwood Tioga 1997
• Fleetwood Discovery 1997
• Fleetwood Pace Arrow 1997
• Fleetwood Jamboree 1997
• Fleetwood Terry 1997
• Fleetwood Avion 1997
• Fleetwood 1997