AI DamageFleetwood Tioga 1997: typowe usterki
Fleetwood Tioga 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: opony i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 14
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 79% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 14% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 5 Fotele 7% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 7% wszystkich skarg
- Opony: 11 skarg (79% wszystkich).
- Wyposażenie: 2 skarg (14% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (7% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (7% wszystkich).
- Fotele: 1 skarg (7% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 11 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Fleetwood, tioga, 1997, dotvd1l1xa. All 5 tires have less than 20000 miles. Rear outer tire blewout at 16,000, then the rear inner tire blewout at 19,300. Both left dual tires blewout at 19,300. Firestone steeltex tires, consumer also states that the right front tire blewout at 29810 miles.
Inside tire blewout a hole in sidewall, and outside tire tread separated, causing damage to motor home. Consumer also had a right rear inside tire blowout prior to these failures, dot number vdil1xa366 and vdil1xa386.
Front passenger tire tread came off while traveling at 62mph . Consumer stated that if tire had not been made of steel, could have lost control. Firestone agreed to upgrade tire after debate over problem. Firestone will charge to upgrade, mounting balancing & federal excise tax. Firestone steeltex radial r4s.
Consumer complains that slide out room located behind driver causes driver's seat to be extremely close to steering wheel.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9551. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Tioga ma 3 skarg (roczników w danych: 19). Ten ma 14, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Tioga 1997?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, wyposażenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (7%), wibracje (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Tioga 1997?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fleetwood Tioga 1997 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1997 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.